スカイラインのハコスカ・旧車・ハコスカは日常・スタッドレスタイヤへ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのハコスカ・旧車・ハコスカは日常・スタッドレスタイヤへ交換に関するカスタム事例

スカイラインのハコスカ・旧車・ハコスカは日常・スタッドレスタイヤへ交換に関するカスタム事例

2021年12月14日 20時14分

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箱好家 太郎🍒 旧車YouTubeしてます🎥日産 スカイライン

ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨4回の仕様変更 7機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶

スカイラインのハコスカ・旧車・ハコスカは日常・スタッドレスタイヤへ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は寒かったですね😣
横浜は初雪だったそうです❄️
早めにスタッドレスに履き替え

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ホイールはクロモドラ 14インチ 6 Jです。 タイヤは ヨコハマアイスガード 185-70-14です。
履き替える前に確認するべきでしたが空気が1キロしか入っていませんでした。
パンク修理キットで2.1キロに

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並べているタイヤは アドバンタイプ D 195-70-14ですが外径がずいぶん違います❗️

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車高が高いので タイヤの外径が小さくなると随分雰囲気が変わりました💡
首都圏では雪も無く使わずにシーズンを終えることが多いですが出先で何があるか分からないので備えあれば憂いなし👍

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