フェアレディZの純正パーツ・レストアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの純正パーツ・レストアに関するカスタム事例

フェアレディZの純正パーツ・レストアに関するカスタム事例

2019年09月30日 13時35分

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こんどー日産 フェアレディZ S30型

こんどー@S30Zです。よろしくおながいします。 20歳の頃に買ったZ。今年で35年目っす! 日産旧車以外の車には疎くて話題について行けないので基本的にフォロー&フォローバックはS30 L型 日産旧車のいずれかに乗っている方とさせてください( ´ ▽ ` )ノ

フェアレディZの純正パーツ・レストアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨夜は発泡酒片手に、部品商で働いていた二十代の頃に買い集めたストックパーツの整理などをしとりました。当時は店の端末から輸出パーツの在庫確認や発注が制限なく出来たので、あの手この手で部品番号調べて買いまくってました。今は輸出パーツは番号入力してもハネられちゃうみたい。部販から購入するには生きてる車検証が必要らしい。。しかしレンズやエンブレム眺めて酒の肴にしてるって変態か?笑

後期用EURフロントコンビネーションランプ、EUR後期用コンビネーションレンズ、EUR前期用コンビネーションレンズ、前期は増減式で後期が点滅式。前期用の方がポジション点けた時に全体が光るのがカッコいいんだよね。でも後期に付けると車検の時はアウト!

USフロントサイドマーカーランプ。なぜか部販の定価は国内仕様の物より安かった。S30の輸出パーツは概ね国内向けよりも安いのが多かった。量産効果で海外向けのがコストが低かったのかもね。

その他エンブレム類いろいろ。国内向けアンチモニー製、輸出用いろいろ。昨年の車検の時に自分で使わないストックパーツをいろいろ放出したのでこれくらいしか残っていません。。

今思えば、国内向けのエンブレムとかもっと沢山買っておけば良かったなぁ。パーツ長者になり損ねた(*´Д`*)

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フェアレディZ Z34

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フェアレディZ

フェアレディZ

オイル交換→洗車→ハイオク満タン→サタデーナイトドライブ😎忙しいと叶わない、理想的な流れです✨OK、Z夕飯は軽めに☕️皆様、良い週末を👍

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フェアレディZ Z33型

フェアレディZ Z33型

なるほどなぁ。ズーム使って望遠っぽくすれば背景を活かせる撮影が出来るのかなるほどなぁ

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フェアレディZ Z34

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ポンコツ370Z

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