ミラのBGFKさんが投稿したカスタム事例
2024年06月13日 12時44分
BGFKダイハツ ミラ L275S
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本日作業終了
内容は、
アウターに桧の板を貼り付け
直後の脱落防止のため両面を使いつつ接着剤で
クリアーで軽くスプレーしてます
撥水効果くらいを期待します
残りかすは綺麗には取りきれませんでしたが、ある程度で妥協しつつ脱脂はやりました
これまでの施工の上に重ねてなのでお見苦しいですが😅
ビフォーのはいわゆるデッドニングレベルでは十二分だったと考えてますが、限界までドアユニットにパワー入れて鳴らすと、60Hzあたりより下でアウターが盛大に揺れてしまい、車体が負けてしまった要因の一つと考えました
今回は、なるべく面積を広く制振することでこの部分での限界を引き上げようという狙いがあります
なお自分はいわゆる制振材は音が嫌いなので木材を使います
