スカイラインのVS-kf・JZX100・ホイール交換・車高調整・ガレージに関するカスタム事例
2020年07月29日 12時53分
だいき 日産 スカイライン ER34
20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。もちろんStreetも走りますよ！ 他にZ34NISMO、デュアリス、ハイエースにも乗ってます。 ※私は不特定多数が参加するTEAMやグループには一切加入致しません。
どうも。
ちょいと思いつきでWORKのVS-KFに履いてるタイヤをサイズを換えてR34に再度装着。
毎日乗ってるからついつい触ってしまいます😁
車高が高いのにタイヤが鬼引っ張りでバランスが悪かったんです。
フロントは8.5Jに225/40R18ワイトレ25mm入れてオフセット+7
リアは9.5Jに245/35R18スペーサー5mm入れてオフセット+21
前後ナチュラルキャンバーでこんなモンが限界みたい。
爪はペタペタに折ってます。
テインのネジ式車高調で限界まで下げてこの車高。
乗り心地悪いしやっぱりいまいち…。もっと下がるフルタップが欲しい。
これは昔乗ってたチェイサーにVS-KF履いてた時です。
ヤンチャな感じのVS-KFは車高が低い方が似合う👍
その前に乗ってたチェイサーにもVS-KF♪
嫁さんの前車エスティマにもVS-KF 笑
好きなんですよね〜。今でもサイズ違いで8本持ってます😁
