ミラのBGFKさんが投稿したカスタム事例
2024年07月26日 19時46分
BGFKダイハツ ミラ L275S
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TW変更しての試聴夜の部
いま柴淳の70sのCDかけてる
この2.3年よくかけてきたやつだ
TWがまだ硬いのだが、
手ごたえを感じている
今回もう一つ新しいのが、
ドアミッドバスの上を切らずにフルレンジで出し、TWをつなげるという形
以前ミラバンのドアにデイトンRS-225を入れていた時もフルレンジで鳴らしていたが、、
あくまでユニットによるが、、
要するに上が自然に減衰し、かつその帯域がTWと繋げやすいところであるという条件つきだが、、
今回のはクロス付近の音が、なんか不思議な繋がりをしていてかつ違和感がない
自然と中高音の音に立体感がでる
ミッドバス担当の、声の低い部分が自然と付いていて上だけな声になっていない
カーの2WAY、とくにダッシュにTWがある場合の弱点が露呈はしていない
ミッドバスにスラントをしっかりかけたのも大きいか。
緻密にクロスを合わせて繋げているマルチウェイの音とは全然違うのだが、
聴いていてとても魅力的な音になっている
今日はパトカーウェルカムだ
ツッコミ所はない
🤪
