ロードスターのShintaroさんが投稿したカスタム事例
2018年05月03日 17時28分
NB8C純正バルタイ無しタイプのサージタンクを流用
低速トルクはそのまま中高速トルクが向上
鈍感な僕ちんでもわかりました。
ヘッドカバーの塗装ついでに黒の縮み塗装を行ってから取り付けしました。
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ロードスターのカスタム事例
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