ロードスターのtaka8cさんが投稿したカスタム事例
2021年12月04日 15時21分
taka8cマツダ ロードスター NB8C
ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング 偏芯ピロ デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー
車高調取り付け後、YMS行田さんでアライメントを調整してもらいました。
タイヤの減り方見て、キャンバーは3度30分くらいで内外均等に使えそうかなと思ったので合わせてもらいました。
キャスターは純正の中央値、トーは0。
いつも、拘って作業してくれて
希望の値ピッタリに左右差なく合わせてくれます。驚
ロードスターは、どこか一ヶ所変えると
トー、キャスター、キャンバーが連動して動いちゃうので合わせるの難しいのに…
凄いです。
