964 カレラ2のポルシェ964カブリオレ・911・964 カレラ2・964カブリオレ・911カブリオレに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
964 カレラ2のポルシェ964カブリオレ・911・964 カレラ2・964カブリオレ・911カブリオレに関するカスタム事例

964 カレラ2のポルシェ964カブリオレ・911・964 カレラ2・964カブリオレ・911カブリオレに関するカスタム事例

2025年04月27日 00時28分

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mac417ポルシェ 964 カレラ2

997ターボ、964カレラ2カブリオレ、MINIクーパーSに乗ってます。

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久しぶりの投稿です。
997turboはフロントからかすかに冷却水の焼ける匂いがするので、入院してましたが、
964は特にトラブルなく快調です。

右側の取り付け部などが割れていたフロントウインカーとリフレクターを左右とも交換
フロントボンネットのエアインテークのネットを交換
ホイールのセンターキャップはモノトーンのエンブレムのものに交換
ボンネットエンブレムも元のゴールドのものに交換
給油口のフラップを交換
ドアのエッジガードを薄いフィルムに交換
MIZWAのステッカーをリアウインドウに貼って見たりもしましたが、予想以上に古臭くなったので剥がしたり…

前回のリアのウインカーと合わせ、フロントフォグなどレンズ類の交換だけで約45万
先に足回りいじれば良かったかなと…
今年は3台車検なので予算もかかりますのでどうしようか思案中

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フロントウインカーレンズは、右側の取り付けの爪が折れていたりバルブソケットが割れてテープで固定してました。
リフレクターは左右ともレンズの合わせ目から割れてました。オレンジ色もくすんでいたので左右とも交換。
ウインカーレンズは社外品で、内部がメッキ風なシルバーになっていて角度によってキラキラ内部が見える感じです。
リフレクターは米仕様の反射板のものが安かったので付けてみましたが、ちょっとイメージ違ったので純正のものに再度交換しました。

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最後にリアのウイングのグリルに排気量の3.6のバッジを自作してみました。
文字デザインはアウディのものの汎用品。
取り付けの台座などを製作し、耐熱の両面テープで固定。
昔のナローやSinger的なイメージで作ってみましたが、例によって飽きたら廃棄かも。

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2025/11/23 10:12
964 カレラ2

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この角度がベストショットだと思いますね😃

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2025/11/03 00:47
964 カレラ2

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今回のお題はウイングですのでこちらでいかがでしょう😃可変式ですので時速80㎞でニキっと出る仕掛けになっています⤴️

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2025/10/22 01:18
964 カレラ2

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箱根の上の方でもまだ暑いですね水蒸気多めの空

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2025/09/22 22:11

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