ミラのMR-S純正ホイール・ホイール流用・MR-S・ZZW30に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのMR-S純正ホイール・ホイール流用・MR-S・ZZW30に関するカスタム事例

ミラのMR-S純正ホイール・ホイール流用・MR-S・ZZW30に関するカスタム事例

2019年09月06日 02時43分

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◤◢◤takayuki◢◤◢ダイハツ ミラ L250V

あんまりクルマは弄ってませんが、走り回ったりする方が好きです。 弄るより維持れ… 純正ルックが好きなので、純正+α位のカスタムで留めます。 元々は弄り倒す人間ですが、やり出すとキリがなくなるなでグッと我慢なのです… いろんなクルマの写真を撮るのが好きです。 大して上手く撮れる技術なんて持ってませんが、みんなでワイワイしながら写真撮ってくのが好きなのです いつもニコンのD5500で撮ってます 中の人は1978年式です。

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テキトーに撮った一眼バージョン

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L250ミラにMR-S純正フロントホイール

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なかなかアリだと思いますよ
TE37やtype-c履くのが一番カッコ良くなる近道だとは思いますが…
貧乏人なのであえての純正流用
軽への流用の定番ホイールの1つですが、まだL250界隈では履いてる人は居ないはず

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リアはアクスルとのクリアランスが超ギリギリですが

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問題ありません。
もし干渉しそうならグラインダーでアクスル側を容赦なく削ればいい…
運転席側と助手席側でホイールカラー違うのはご愛嬌。

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