スカイラインの斜め45度後方の美学・熱中症に注意・斜め45度の美学・イベント仕様・タイヤ見積りに関するカスタム事例
2025年06月29日 17時30分
ENR34改日産 スカイライン ENR34
メインはこの弍号機 R34版 4ドアGT-R仕様です。😁 セダンでサンルーフ付、室内総革張り ATTESA、RB26、ツインターボ、ゲトラグ6MT 純正っぽいデモカー的なスポーツセダンを目指しています❗️ 他に現在所有の車両は… 壱号機 BNR32 STD(一時抹消登録) いつか復活するのが夢です。 参号機 デイズハイウェイスター(通勤快速仕様) 四号機 ルークス(かみさん買い物仕様) 生粋のスカイラインきちがいです。
タイヤがもうダメであちこち回って見積もりを出してもらいました。
タイヤサイズを説明するのに車種は？と聞かれるのでクルマを説明するのに面倒で「BNR34」と答えてました（笑）
現車を見せてもどこの店でもBNR34で通じましたよ（爆）
クルマ関係者でもスカイラインの認識ってそんなモンなんでしょうか?
まぁ現役の頃から25年近く経てば仕方ないかなとも
