2020年11月28日 18時53分
１９９８年(平成１０年)登録。 叔父さんから受け継いで７年になり２オーナー車。 調子は良く、今や希少になった大好きな直6エンジン。ノーマルの状態だったけど純正ホイールのガリキズやクスミもあり、インチアップしました。 今までのメンテナンス暦や修理歴など、旧車ならではの悩みなどを投稿していきたいと思います。
遡ってメンテナンスなど遡って投稿していきます。
純正ホイールガリ傷も多かったのでインチアップし、ホイール、タイヤ交換をした際の明細。
オートバックスで安く購入できました。
タイヤは型落ちなので安くできたかなと。
扁平にすると腰が強くなって高速やコーナーで安心感が増しました。
乗り心地は特にかわりませんね。
元々クラウンはフワフワですからね。
車取りに行く時駐車場に止まってる姿見るだけでキュンキュンしちゃうフルスモ計画中🤔
CT・フォロワーの皆様、ご無沙汰しております😃マジェ納車から３ヶ月が経ちましたが、「警護車＋純正オプション＋金融＝怪しい車」を目標に掲げてやっと理想の形に...
昨日の遠出の虫爆弾を洗車後いっぷくしながらパシャリ😆何気にアップしていくと…これは着地？といえるのか😅フロントがここまで下がらないのでアンバランスですが😂
2日掛けて綺麗にしてもらっためっちゃ綺麗になりました😶🌫️ヌルテカ✨
そろそろ車検を受けようと思います。安めのところで1日車検で通そうと考えています。車検の注意点などありましたら、教えて下さい😌ちなみに人生初の車検です。
またまたアウターベゼルが取れてしまいました🥹カチッとしっかりハマってたはずなのに．タチの悪いイタズラでしょうか？そんな簡単に取れるもんではないとおもってる...
デカールでは無いけど。なぜ一段下に貼らなかったのか…トヨタ純正のセキュリティのステッカーを避けたから。
お題のサイドデカールですが黒ボディーに白線が反射してデカールぽい？🤩純正ホイールレグノタイヤ。下手くそ棒。レースカバー。ハイヤーの必需品。実はカールソンの...
