スカイラインの旧車・キャブターボ・ツーリング・L型エンジン・走行動画に関するカスタム事例

了解しました😃また宜しくお願いしますねー！😁

2019年08月13日

Hellcat　【CT愛猫部】No.2

環境に良くない🤭 でも身体には良い🤣 そういうエンジンです😊✌ 10年後にわかる😌👌 なんて素晴らしい時間を過ごせたかって🤔 ヒーローさん🎵そうでしょ⁉️ねっ👋😆

2019年08月13日

そうですよ❗ 環境に良くない、でも身体に良い、心にも良い。ツラい事があっても、その音、振動、ガソリンの匂いを感じれば手に入れた19才の春に一瞬で戻り、その時の彼女、死んだ兄、父を乗せてバブルの残り香の中のあの頃を走って心が生き返ってまた現実世界に帰って来ることが出来る、そんなエンジンです😁 素晴らしい時間て言ってくださって、ありがとうございます、Hellねぇさん！

2019年08月13日

あ

良いですねぇ〜👍 僕のも並べたいです😁 また沖縄行きたいです😊

2019年08月12日

こんばんは🙂 並べたいですね！是非フェリーでお越しください！一緒に走りましょう！キャブターボ3台揃って走って、南国の夜空にウェストゲート開放音を響かせましょう🎵

2019年08月12日

macni 32gtr

ヒーローのハコスカさん、昨日はお世話なのなりました‼️たくさんの画像もありがとうございました。たけしィさんとも相互フォローしました🎉 今後も希少生物？のLターボを満喫して行きましょう👍🎉

2019年08月12日

こちらこそお世話になりました😁たけしぃさんのZは06ツインをモーテック制御しているスゴいエンジンです！キャブ用のサージタンクにSKスロットルが着くのも参考になりますね！壊さないように😁回して行きましょう！

2019年08月12日

チョィ悪

08だとかなりドッカンですね昔Mレーシングの社長がハコスカにTD08 130にK24とK26のシーケンシャルでした。ファクターはTD05のツインだったと思います。最後に8秒出した時はF-1タービンツインでした。あれはバケモノでした。笑っ

2019年08月12日

おはようございます🙂 ハコスカの足周り、ステアリングでドッカンターボはコワイですね😅自分のもウェストゲートがおかしいのか、いきなりオーバーシュートして😅MレーシングZは当時でシーケンシャルはスゴいですね！ Lでゼロヨンなら回さないでトルクに振ってツインなら05が力強いのでしょうね！ F―1でツインて・・😅スゴい回転でクラッチミートして真っ直ぐ走らすのも気合ですね‼️😅

2019年08月12日

こんばんは～お疲れ様です『ヒーローのハコスカ』さん(^o^ゞ。おーっ！キャブターボ同志ですねd(⌒ー⌒)!。S30Zの方のは、インマニとサージタンクが私のと同じですね((o(^∇^)o))。黒と赤で色違いですけど…それとインマニのSK製…初期のプレートで"SK"が青字ですから～私のと同年代ものですね(^_^)v。あっ、ご存知ですが私のはキャブではなくインジェクションですけどねf(^_^)。なかなかキャブターボ同志が居るってことは嬉しいことですよねd(⌒ー⌒)!。

2019年08月12日

おはようございます🙂 サージタンクも色々なタイプ、年式があるみたいですね🤔どれもZ用なのでハコスカのエンジンルームには入りません。私のはキャブに接続部分はHKSを使って、タンク部分は地元でチョー有名なバイクチューニングの神様に作ってもらったモノです。Zの方は後々はインジェクションに進化するかもなので、その時はたけしぃさん、情報提供宜しくお願いします！

2019年08月12日

おはよう御座います(^o^)/。そーなんですよね(^_^)v。 HKSのサージタンクは、前期型/中期型/後期型があります。S30Zさんのは、私のと同じなので後期型ですd(⌒ー⌒)!。『ヒーローのハコスカ』さんのは、元のサージタンクを利用しながらも独自のを作って対応なんですね～それは羨ましい((o(^∇^)o))。 Zの方は、後々インジェクション化するんですね★(^o^)/。燃料噴射制御には、何を使われるかで変わりますね((o(^∇^)o))。因みに私のZの燃料&添加時期などの制御CPUはモーテックです(^_^)。はい、分かりました。参考に出来るかは分かりませんが～私がわかる範囲で協力いたします(*｀･ω･)ゞ★ﾋﾞｼｯ。

2019年08月12日

Zの方は macni 32gtr でカーチューンしてるので、よろしければ是非カーチューンお友達になってください🙂

2019年08月12日

了解です(^o^ゞ。探してみますd(⌒ー⌒)!。

2019年08月12日

見つけました！(^o^)/。早速フォロー致しました(*｀･ω･)ゞ★。

2019年08月12日

MASADAI

こんばんはです😊 最後の画像の美味しいやつ、3日連続で食べてます🍦

2019年08月11日

こんばんは😃 クーラーが無くて暑い旧車にはやっぱりアイスでしょう🎵MASAさんもやっぱり暑いですか？しかし3日連続とは・・さすがですね！このアイスが安くて美味しいからですかね😁

2019年08月11日

いちろう

凄い❗️S30のリア、スリックじゃないですか😱 ヒーローさんのハコスカ、トルクも凄そう😖

2019年08月11日

こんばんは🙂 フルワークスに合うホイールに履かせるタイヤがレーシングタイヤしか無いのでしょう🤔私も以前はレーシングレインでしたが、さすがにスリックはスゴいですね😅

2019年08月11日

SHO

スリックタイヤはヤバ〜

2019年08月11日

こんばんは🙂 沖縄ではストリートでスリックタイヤは普通ですよーってオイ！最近はさすがに見ないですね😅でも以前は職場の先輩が130Zの3リッターにスリックで普段乗りしてました😅

2019年08月11日

マカロン454

沖縄行き二週間ずらすべきでした😁😅 見たかったな〜

2019年08月11日

こんばんは🙂 そうですね💦結構旧車イベント多いです、その時に当たれば良かったですね！9/29日にもまた大きな旧車イベントあります！

2019年08月11日

chappy

ヒーローさん、こんばんは。キャブターボ2台なんて、すごいですね。まだ、私はキャブターボを見たことがないですよ。

2019年08月11日

こんばんは🙂 私たちの地域ではストリートゼロヨンでは普通に走ってました☺️今でもドラッグレースで走って、現行車より良いタイム出します❗

2019年08月11日

夢ラッキー

激渋❕👍 まばたきする暇ないですね👀

2019年08月11日

こんばんは😃 本当に激渋の車、バイクばかりでした😲 夢ラッキーさんのミラも近所だったら参加して欲しかったです！

2019年08月11日

夢ラッキー

ホント近くなら参加したいですね✨興奮しまくりです⤴️

2019年08月12日

マッキーペン

行きたかったなぁー😅

2019年08月11日

こんばんは😃 元々午前中の予定でプチツーリングと思っていたら、現地に着いて台数にビックリしました！また次回があるので😁

2019年08月11日

Katsumi

類友ですか(笑)？暑いなかお疲れ様でした👍 旧車はやはり個性的👍 似て異なるのが面白いですね😁 オーナーさんの拘りと個性(笑)⤴️⤴️⤴️

2019年08月11日

こんばんは😃 Zのオーナーの方は元々はKatsumiさんと同じ2世代GT―RでRBをチューニングされていたんですよ😃それでもL型は魅力的とのことで何だか嬉しかったです！

2019年08月11日

ルシアン

お疲れ様です😊 恐ろしいトルクですね😅😅😅 凄いですね😍😍 CB 750Fスペンサー！も最高ですね😍😍😍

2019年08月11日

こんばんは😃 いえいえ、私のハコスカの足周りとタイヤがプアなだけですよ😅少し危なかったです😅

2019年08月11日

この時代にキャブターボが揃うとは中々無いですねー！^_^ 死ぬまでに一度作ってみたいですね！あっ間違えた！作ってもらいたいですね！😁

2019年08月11日

こんばんは😃 私が20代前半頃まではゼロヨンに行くと普通に居たんですけどね☺️死ぬまでなら一度フルコンで細かくエンジンマネージメントしてみたいですね！

2019年08月11日

フルコンでのマネージメントはキャブのままでも可能なのですか？

2019年08月12日

コメント頂いている、たけしぃさんのZがまさにそれですが、キャブではなく、スポーツインジェクションとなっています(サージタンクはキャブ用)私が雑誌で見たのはインマニにインジェクターを打ち、キャブ機能を殺してスロットルボディとして使う方法です。見た目はキャブターボで実際はCPU制御ですが、私はスマホやパソコン音痴なので、エンジンかけることさえ出来ません😅

2019年08月12日

なるほどですね！やっぱり基本インジェクションになるわけですね！^_^

2019年08月12日

雑誌からの話ですが😅キャブはそのままで、点火時期やその他、キャブ以外全てCP制御してるL型が居ましたよ！それでも全然フィーリング良くなったって書いてありました🙂キャブの楽しさは残したまま👍

2019年08月12日