カローラフィールダーのDIYに関するカスタム事例
2021年07月25日 07時57分
Vista.Kトヨタ カローラフィールダー NZE141G
カローラフィールダーとルークスを弄ってます。 二輪のホンダCBR250R MC41前期も片手間程度に登場します。 コメント、フォローは気軽にどうぞ。 軽自動車からトラックまで好きな車好きです。 車いじりは出来るところは自分でやる。 詳しそうな人に教えてもらってやってみる。 をモットーにしています。
先日、仕事で使う物買いに帰り道沿いのワークマンに寄って降りたらマフラーが写真のようになってておいおい、純正車高なのにまじかよとなって対策を決意。
Juranの強化ブッシュを逆付けしました。
柿本のブッシュが似た方法で高さ上げるのを見てん？物理的にはできるよね？とヴィッツの頃からやってますが・・・
車体側固すぎてブッシュの穴拡張しました
前後写真みたいな位置にするとこうなりました！
上がったぜ！かと思いきや？
マフラーのクリアランスギリギリで今にもぶつかり稽古して溶けてしまいそうです。
これで家まで帰りましたが溶けるの嫌で後ろだけ下げました
結果的に上がってるこれ？みたいになりましたが
中間寄りの下がってた部分が上がってるので出口に引っかかる高さじゃなければ入れそうです
やっぱりバンパー切ってマフラー避け作って上げる方が良いかもしれないですね
そして今度はBLITZのフィルターも導入。
付いてたやつは納車時に車屋が変えてくれてたので予備として保管。
実験シリーズ
白ヴィッツ氏に教えて頂いたイージーリップのような物
Y!ショッピングで1000円くらいの代物なので期待してませんでしたが思いの外悪くない？
本当は純正のチョビヒゲリップほしいんですが出物・・・
ホイールは仕事忙しくて鉄に戻してそのままになってます・・・
車高調は来週末に入れる予定です。
