ミラのサスペンション交換・RSRダウンサスに関するカスタム事例
2020年05月12日 20時22分
アバダイハツ ミラ L275V
80,90年代のミラターボをメインで乗ってきたおじさん 車歴 L70ミラ→L512ミラ→BE5レガシィ→L70ミラ→L275ミラ(現在) 最近はドライブしながら峠ステッカー集めてたりしてます
ショックとスプリング交換
ショックはムーブカスタムRS純正
スプリングはRS-Rにしました
合わせてブレーキ周りもディクセルへ交換
交換前
交換後。大体指2本下がりました😄
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ミラのカスタム事例
リアバンパーの穴あけに使おうとAmazonで買ったけど、ミラのリアバンパーには大きすぎたから、フロントへ。誰もやってないから新鮮！
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2025/10/07 20:45
おはようございます🌞日曜日のイベントに参加して来ました🚘めちゃくちゃのんびり＆ゆったりと参加させていただきました😆車は前日にキラメッセに搬入出来て、支度も...
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2025/10/07 07:34
今更ですが先日モッチさんと一本クヌギ行って来ました♪雨でも晴れでもあまりタイム変わらない1時間くらいでT^T楽しい一日でした♪
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2025/10/06 21:25
今のヘッドライトの内側がくもっているのが気に入らずまたポチッてしまいましたので再生します。これもかなりの黄ばみ具合💧上のカジュアル用はマジックリン攻撃した...
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2025/10/06 20:43
本日車検受けてまいりましたLEDだとカットラインが出ないから落とされると聞いてたのでフツーのハロゲンで行ったらまさかの光量足らず😂結局PIAAのLEDバル...
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2025/10/06 20:25
