スカイラインのネオクラシックカーを所有するということ・真後ろ選手権・エンジンルーム復元・エンジンルーム・反省はしているが後悔はしていないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのネオクラシックカーを所有するということ・真後ろ選手権・エンジンルーム復元・エンジンルーム・反省はしているが後悔はしていないに関するカスタム事例

スカイラインのネオクラシックカーを所有するということ・真後ろ選手権・エンジンルーム復元・エンジンルーム・反省はしているが後悔はしていないに関するカスタム事例

2025年08月28日 17時13分

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tuxedo日産 スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

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在りし日のSKYLINE⛄️❄️

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エンジンルーム復元✨

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ブレーキ配管ブラケット(助手席側)

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ブレーキ配管ブラケット(運転席側)

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ブレーキ配管ブラケット

(マスターバックホースクリップ)

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保管スペースを圧迫している配管類を優先して復元する事に致しました👀🔧🔩✨

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キャニスターパージ配管(OUT側)

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エアコン(OUT側)/キャニスターパージ(IN側)

配管クリップ

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パージホースの準備👀✨

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成形されたホースは残念ながら製造廃止のため、長ものを切り出しました🥺✂︎🌀

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キャニスタータンク

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エアコンレシーバータンク

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エアコン配管(OUT側)Oリング

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エアコン配管(OUT側/車両側)Oリング

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ブレーキ配管クリップ(FR)

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ブレーキ(Rr)/クラッチ/キャニスターパージ(IN側)

配管クリップ

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キャニスターパージ(IN側)

配管クリップ

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ボンネットステー/キャッチ

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リザーバーホース/クリップ

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ボンネットオープナーワイヤー/クリップ

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ヒーターパイプ/グロメット

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エアコンドレンホース/クリップ

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エアコン配管(IN側/車両側)Oリング

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復元🆗✨

挑戦は続きます⛄️❄️

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まだ良き写真はある!次は夜の撮影にチャレンジしたい今日この頃。

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