スカイラインのドアバイザー無し派・GPZ900R・トップガン仕様・モチュール7100・K&Pオイルフィルターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのドアバイザー無し派・GPZ900R・トップガン仕様・モチュール7100・K&Pオイルフィルターに関するカスタム事例

スカイラインのドアバイザー無し派・GPZ900R・トップガン仕様・モチュール7100・K&Pオイルフィルターに関するカスタム事例

2023年10月07日 22時56分

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けん日産 スカイライン HR31

平成の終わりに来た昭和の車 グループAホモロゲーションモデルGTS-R しっかりメンテして維持して行きます。 Red side Zephyr750final edition メインバイク 何故か大型は歴代赤いバイク CBR1000RR(SC57後期) DUCATI1098 おじさん化に伴いアップハンで楽ちんライド それ程赤が好きなわけではないけど 赤が似合うマシンが好き

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季節と燃費の都合上バイク多めなこの頃

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↑ブレーキ引き摺り
↓キャブオーバーフロー

だったんですが、なぜか自然治癒
バイクシーズンだもん走りたいよね🤣

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本日はオイル交換

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GTS-Xの先輩とGenzoさん使用のK&Pオイルフィルターを投入してみます
GPZはヘッドのオイル循環が弱いので、抵抗が減れば良い結果が出るかなと
新品オイルのせいもあるでしょうが吹け上りが軽快に感じました。

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今回はモチュール7100にしました
丁度3L入ります

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どうも一般的なライジャケよりややミリタリーぽいのが似合いそうなのでコミネのスイングトップを合わせてみました。
チェスト以外はしっかりプロテクター入ってます

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GTS-Rやっと洗車でけたー🤣
お題のサイドバイザーは付けたこと無いですね
タバコ吸いませんし( ´Д`)y━・~~

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スカイライン ER34

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