スカイラインのPS4S・筑波山・朝日峠に関するカスタム事例
2021年01月23日 00時18分
ひび@CAR'S日産 スカイライン PV36
クルマの運転が大好きです。 どちらかと云えば速さ突き詰めるより、そのクルマなりに綺麗に気持ち良く走らせる方が好きかも。 その割にはドラテクの考察や鍛錬をする頭脳も根性も情熱も持ち合わせていないどちら付かずの半端モン。 運転は好きですがメカやチューニングには疎いです。 こんな痛い親父が無責任且つテキトーに書き散らかす、ゆる～くマイペースなカーライフの備忘録ですw
今日は仕事が半ドンだったので、ニュータイヤの味見に2983。道中の一般路はしなやかだし乗り心地良いし静か。でもって荷重を掛ける走り方すればケース剛性高い印象でレスポンス良くてグリップもしてくれるという。やっぱいいわ〜PS4S♪
S001みたいにゴワゴワ硬い感じもなく、P-ZEROよりもレスポンスはシャープ。今までのタイヤの不満点が一気に解消しました。今まで使った事があるタイヤと比較すると、アコードユーロRに履かせてたグッドイヤーEAGLE F1 ASYMMETRIC 2に似た印象を受けます。
久々にコレだっ！ってタイヤに出会えました♪
