スカイラインの鉄仮面・リフレッシュ整備・ガレージライフ・愛車いじり・愛車整備に関するカスタム事例
2023年01月02日 16時26分
車 大好き！ バイクも大好き。 「弄って楽しみ 乗って楽しむ」が、私のスタイルです。 皆様の知識や経験を参考にさせて頂きながら、楽しみたいと思っています。 どうぞ、ヨロシクお願い致します m(_ _)m
CTの皆様、新年のお慶びを申し上げます。
本年も宜しくお願い致します。
本日、潰れていたガソリンパイプを交換致しました。
タッピングビスも固着していたので、打撃をしながら緩めました。
先ずは燃料タンク側のホースをはずしました。
その時、タンク内の内圧でガソリンが大噴射‼︎
慌てて左手で噴射しているホースを塞いだ為に、左腕から左側背中までガソリンまみれな成りました。
右手で電話をして、嫁にレスキュー依頼。
駆けつけた嫁にストックしてあるボルトの中から、M10付近のボルトを拾い出して貰いホースに差し込んでガソリン噴射を止めました。
嫁のレスキューを受けた私は、車の下から脱出してガソリンタンクからガソリンを抜き取りました。
着替えをして昼食を取り、気を取り直して作業再開です。
今度はエンジン側のホースをバラしました。
これが38年の固着‼︎ 私の力の120%を使いパイプを抜き取りました。
明日は筋肉痛⁉︎ 確定です。
ホースとパイプをバラし終わったのですが、パイプを抜き取る事が知恵の輪状態。
フロアに沿って配置されているパイプを後方へ引き抜きました。
潰れた既存パイプとヤフオクで落札した交換用パイプを並べてみました。
こちらも比較画像です。
こちらは、再使用可能なガソリンパイプと潰れたブレーキパイプです。
ブレーキパイプは、後日交換致します。
最後の力を振り絞り、交換用ガソリンパイプを取り付けました。
取り外すより 少しは楽ですが、もうエネルギーの残っていない老体には復旧作業も辛かったです。
何んとか復旧完了出来ました。
本日は、ここまで。（堪忍して下さい。）
