インプレッサ スポーツワゴンの軽量化マニアクス・ワンオフ・自作・FRPに関するカスタム事例
2023年01月08日 11時13分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
人付き合い苦手フォロー数興味なし コラボって言葉きらいです 嫌な事ありみんカラやってません。 非オタですが厨二表現好き。 陰キャなので前向きな歌詞の歌は虫唾が走ります笑 車語りたいので下ネタ嫌いです 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子死ねと思ってます。 イニDワイスピ興味さほどありません。 ナニトモオーバーレブのが好き
FRPハッチを作りましょう。
他にやりたい事だらけで部品取り車からハッチを借りっぱなしでずっと放置していたところ、所有者のおじさんから電話があり
「まだいいけど前みたいな台風とか来ると困るからねー」
との事で急遽作業を始めました。
型をとって複製と思っていたんですが、型の置き場にも困る、冬でFRPはなかなか硬化しない、ポリエステルが尽きたなどなどやる気を失いました。
型のつもりがそのまま製品にすることに。
裏は離型が面倒になりアルミテープ貼ってそのままガラスマットを貼り込みます。
表面は型にするつもりだったのでコンパウンド三種類で磨きまくり、その後専門店で買った離型ワックスを5回、さらにPVAと言う水溶性の離型材を塗布し、乾燥してからガラスマットを貼り込みます。
窓の縁の段差部分はガラスマットが貼りにくいのでガラスマットを混ぜたパテを盛って角をなだらかなRにしました。
しかしこのまま製品にするのでいらない作業ではありました💦
やった事のある人ならみんなわかるはず。
この「バキッ」と言って剥がれる瞬間の快感、
剥がれずに「バキッ」といってFRPが割れてしまった時の絶望感 笑
接着はボンドです。
コニシボンドでFRPもって書いてあったのでいけるでしょうと。
今日このあとまだまだ作業は続く。
