サニートラックの木工屋さんが投稿したカスタム事例
2024年05月13日 23時16分
メーター10万キロも近くなり
気温が高いと低速のギヤが入り難い事が
ずっとあったので
部品を取り寄せてタイミングを伺っていた
クラッチ交換とついでのゴム類入替
ついでのマウントブッシュ交換
いつもオイルパンがオイルまみれだったのでクランクシール交換
ラジエーター外すのをためらいましたが
メーター一周の新車キャンペーンでw
フロントのシールも交換
外し中に痛めたボルトをメモ
この辺りまで順調だったんですが
シフトがギアボックスに繋がってるシャフトの辺りにオイル漏れがあったので
外そうとゴソゴソしてると
ガコって音が鳴りシフトが動かなくなってしまいました
検索しても有力な情報を見つけれず
一晩を使うことに💦
仕方ないのでボックスの後ろ半分を開ける事に
苦手なギヤボックスでしたが
開けてゆっくり考えるとなんとかなるもんで
シフト根元のプラスチック製の六角が
鍵になってました
無事クラッチの交換も終わり
マウントブッシュの効果かシフトリンケージをいじり回した成果か分かりませんがビシビシと入る感じが新車っぽく
ヒヤヒヤでしたが満足の整備になりました
プラスチックの六角を外す時はくれぐれも注意ですw
