スカイラインの久しぶりのCARTUNE・本格始動・レストア日記・お久しぶりですに関するカスタム事例
2023年03月23日 20時04分
札幌市在住のスカイライン馬鹿です。 スカイラインばかり乗り継いで十数年 いいねくれた方々、勝手にフォローします(笑 ご了承下さい(´∀｀) フロント部が骨とエンジンまでR34GT-Rを 全スワップした珍しいR33GT-Rに乗ってます。 過去に競技ドラッグ(ゼロヨン)やってました。 2016年の道内レースでは アクチュエーターターボクラスで 年間総合3位を獲得することが出来ました 競技は引退してしまいましたが 色々弄り倒していくので よろしくお願いします。
皆さまご無沙汰しています。
北海道もすっかり暖かくなり
本人も冬眠から目覚め
昨年から少しずつ手直ししてきた
セカンドカーのENR34も
無事に車検・登録も終えて
快適に通勤しております。
今回はレストアまとめ書きます
(まだまだレストア途中ですが...😅
まず手をつけたのが
昨年から点灯していた4WD警告灯
下廻りの錆が予想以上に酷く
アテーサの配管に穴が開き
オイルダダ漏れが原因でした...
問題の配管は既に製廃...
仕方なく耐圧耐熱耐油のガソリンホースで
バイパス手術を施しとりあえずは治りました。
のちのちオリジナル配管作る予定です。
次は4WDスカイラインの泣き所
フロントストラット...
購入した時からですが
雑に盛られたポリパテを剥がしてみると
ご覧の通り酷い有様...
これはもう切断&溶接しか無いですね。
ただ、鉄板溶接しても結局また錆るので
ちょっとした企みがあります。
(それはまた後日談
続いてはリアクォーターの
マットガード(泥除け？)
を外した所...
これまた酷い...
(長くなるので、手術詳細はまた後日
錆と腐れ写真ばかりも萎えるんで
ここからは「レストア」と言うより
チョコチョコやったカスタムを
嫁さんがクリスマスに買ってくれた
スパルコステアに交換し
ほんの少し旧車テイストにしたかったので
光物をグリーンに変更しました😏
納車前から塗ってあった
アイラインも装着して
ノーマルだと可愛いR34顔を引き締め😑
車検時に快適性を重視して
マフラーは今や激レア？の
ENR純正マフラーに交換
だけだと寂しいのでカッターだけ
径はそのままでチタン風に😅
上でチラ見えしてますが
昨年試行錯誤して何度も塗り直していた
TE37もどきホイールは
大人な感じを出したかったので
最終的にブラックメタリックに。
塗装自体は超適当。
ゴミと枯れ草が舞う庭で30分で完了w
近距離で見なければ割と綺麗🙄
車高も下げて装着。
15インチのドノーマル車よりは
割と見れるようにはなったかな？
GT-Rと違っていじる所だらけで
車イジリ楽しいなー😭(棒
まだまだ本格的なレストアは
始まったばかりで
我が家の一室は相変わらずカオス。
最近はTwitterばかりやってたので
需要あるか分かりませんが
カーチューンもレストアも
まだまだ頑張ります！
