人気な車種のカスタム事例
2GR-FEカスタム事例39件
我が家のボロティマ君 一応綺麗にしてきたつもりだが 去年と今年の冬の融雪剤にシバかれてリアサイドのジャッキポイント内側に穴開きました 冬は夜明け前の通勤な...
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ゴールデンウイークもとうとうおしまいです。今日はエンジンオイルとオイルフィルターの交換です。オイルフィルターも変えたので、オイルは6L交換です。
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今月はMTがありますので少し仕様変更へテールスポイラー取り付け 純正形状専用なのでクリスタルアイだと 少し浮いてますリアハーフポイラー取り付け ういんだー...
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option掲載、撮影画像 [完] 一人でも、ブレイドと言う車にハマってくれる人が増えたり興味を持ってくれたり… もはや、知ってくれたら嬉しいです!
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本日発売の雑誌「option」のトヨタ2GRエンジンの魅力特集で、誠に僭越ながら自分のブレイドを取材頂きました🙇 本当に嬉しい限りです! 良かったら雑誌の...
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お題のプレスライン。 特にヘッドライトから伸びて、モリッとしたフェンダー部分が好きです!リアも同様に、テールランプまでプレスラインが続き、リアフェンダーも...
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また壊れた、、、たぶんイグニッションコイルカウルトップ外しからのインマニ降ろし!どうせなら強化イグニッションコイル タイラップ留めだったカプラーも6つとも...
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昨日にかけてもう片側のカラタイコ化を進めて終わりました! そこまで大した音ではないのですが、1000〜2000rpmで重低音が響くし、車内ではいい音で外で...
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新車のGRカローラ購入に伴い、マークXジオを降りる事となりました。先月に登録抹消となり、本当に手元を離れる事となりました。V6 3.5Lのパワフルな走りで...
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2GR-FE 3.5L 今週末からお預かりするエスティマに 載せ替えるリサイクル品… 走行距離15,000キロ❗️ 中古の軽自動車買えます😆 ATはリビル...
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今までに所有した車がテーマなので… 実は30ハリアーも乗ってました🚗 ホイール替えたり、車高落としたりなどで色々勉強させていだだきました✏️ 過去最長の1...
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一昨日ですが、EXARTさんのエアインテークスタビライザー サウンドジェネレータ付きを導入しました!ジオ用は無いので、ブレイドマスター用です。 雪降る前に...
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バイト終わりの往復250キロドライブはさすがに疲れた笑笑 今日はお誘いいただきありがとうございました! 楽しかったです! 写真撮れば良かった、 写真撮って...
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しばらく投稿サボってました(笑) エンジンを3S-GTEから2GR-FEに載せ換えてみました。ショップに頼むつもりが、あれこれやり始めたら結局自分でやっち...
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メカニカルノイズが気になるお年頃なのでオカルトグッズを流し込んでみました でも確実にメカ音減ったしアイドリングの振動もおとなしくなったな、これすごいわ、少...
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ブレマスのエンジンオイル交換時期が来たので交換。。 今回はエンジンオイルのみ。 74040km 次回エレメント交換 79000km
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初投稿です ブレイドマスターG 前期乗りです ハッチバックにV6・3.5Lのエンジンなんてこれから出てくる事無いと思うので大切に乗っていきたいと思います
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its my first aspired v6 3.5 #2gr-fe, a good and powerfull engine!
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2GR V6 3.5L このエンジンに乗りたくてハリアーを購入したのです。(╹◡╹) 海外では現行RX350のエンジンとして活躍中。 ほとんど見かけません...
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