人気な車種のカスタム事例
クスコカスタム事例1,621件
クスコのオイルキャッチタンクつけましたステーの取り付け方が悪かったのか斜めになってしまいましたが修正めんどくさいのでそのままです(笑)
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10/14のエキサイティングバトル九州(オートポリス)に参加するので愛車をバージョンアップ(車高調も購入しましたが間に合わず)ORCメタルツイン(ダンパー...
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クスコのタワーバー付けましたBOX使用不可なのでBOXとBOX周りの内装は外しました届いた状態だとタワーバーの土台が逆についてました
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クスコのリアメンバーブレース付けました!最初はオートプロリュースA3さんの通称赤骨を取り付ける予定でしたが、思わぬところで良い出玉が有り、中古で状態良くて...
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ホーン交換とブレーキマスターシリンダーストッパーとSEVを取り付けましたユニバーサルツインホーン12V110dB400Hz純正ホーンを取り外し、元々の配線...
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さてさて今回はクスコのバッテリーステーの取り付けと電圧計と追加のシガーコネクターの取り付けさてさて作業開始です取り付けはこんな感じです案外しっかり締まりま...
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サーキット遊びようにLSDを導入しています。初心者のボクでも乗りやすいように、いつもロードスターの整備をお願いしているMメカが、バネやプレートを調節して効...
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ミッションオイル交換♪注入器をミッションケースから何回か抜き差しするんだけどホースがボヨヨンてなった時ホース内の残留新油が飛び散る時があるんです(^^;体...
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左右のドアのアウトサイドモールが劣化してきましたので交換しました!ディーラーにてやってもらおうと思ってましたが、自ら炎天下の中、交換☀️ほんの2,3分で終...
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下がりんちょ🤗🎶土曜また雨マークじゃねぇかぁぁぁぁぁぁぁぁぁいい!!!!_:(´ཀ`」∠):延期になるなら中止した方がいいのかなー💭でも集まりたいぃぃぁぁ...
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3型ワゴンGL車重+200kg、ダウン量2.5インチの車両に装着ワゴンはリアリーフが柔らかいため、高速巡行時のふらつきや高速ロータリーでの激しいロールが解...
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こんなもん装備する前に、やることあんだろってね。ブレーキペダルブラケット溶接補強したい。重量増加微々たるモノだけど、増えるのは事実。ないよりあったほうが良...
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クスコ製のGD1GD2用のタワーバー購入してしまいました🤦♂️🖐ただ、GD3への流用するにしても、ビスをどうするか。。さぁて、久しぶりに頭使わなきゃ😅🙌
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スルガスピードのエアコントロールチャンバーとクスコストラットバー装着しています🎵どれも見た目は変わりますが効果は??です😅
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追加バーもう一本追加してクロスバー化しました!これで9点式になります!他の車の既製品みたいに溶接付けじゃないので左右取り付け部ずれてるのがあれですが、、ま...
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見た目の問題で交換!シャフト固定ボルトが無い分おそらく剛性は純正が上じゃないかと!ただ見た目こっちの方がカッコイイ!やった感やった感!何より助手席側がEC...
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平成9年式、充分旧いけど基本設計はさらに昭和末期。ボディの弱さだけは如何ともし難い。そのぶん軽いけど。Cピラーとサスタワーを繋ぎたいのですがそれやるとトノ...
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