人気な車種のカスタム事例
エンデュラプロプラスカスタム事例21件
こんばんは🌙 ショックアブソーバーを新調したらなんだかリアが上がり気味に😅1つ触ると何か起こる😭 そこでリアのみダウンサス取付けました💡フロントはノーマル...
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ほい、ぼちぼちオデハイのエンデュラ換装の準備です。(今日は車体取り付けありません) まずはリアからですが、コイツは新品の純正脚。 バンプラバーやアッパーマ...
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こんばんは🌙 テインのショックアブソーバー『エンデュラプロプラス』に交換してから実力を紹介します！実力と言うか自分が思う感想です！ 結論から言うと求める乗...
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おはようございます☀ 以前お話ししたショックアブソーバー交換をやって頂きました！ 純正からテインのエンデュラプロプラスに交換です💡 コックピット21さんあ...
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こんにちは☀ 内装養生し過ぎて逆に風合を壊していけるけど外せない病のタキオです💡これはまだ序の口でハンドルとシフトノブ、シートはもっと増々養生する時もあり...
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この車高にも見慣れてきました。フロントのリバウンドが緩いけど、旋回はバンプタッチしてるのか、ロールは少なめ。路面が荒れててもジャンプしてもしっかり設置して...
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車高調から足回り交換！ 車高調を入れてから5万キロに達してぼちぼち考えてました。 今回はTEINの純正形状ショックアブソーバーとエスペリアのダウンサスの組...
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日帰り栃木往復してきました。いやー、TEINのエンデュラプロプラス、良いです！東北道路120キロ区間も、舗装荒れ区間も、首都高C1も乗り心地と走安がよくま...
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どもっ(￣^￣)ゞ 先日ダンパーをTEINのエンデュラプロ+に交換しました（＾∇＾） いや〜全然違うもう当たり前ですけど、すげー良い。 純正のリアのダンパ...
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エンデュラプロプラス+stiスプリング サス＋スプリング重さ フロント 8.3kg リア 4.2kgodo. 98689km 2022年10月6日～202...
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皆さんこんばんは(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ 3週間近く投稿サボってましたが私は元気です😅 今日はフォロワーのFENIXさんとオートバックス郡山北店のス...
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ローソン。 仕事じゃないのにこんな時間に行くのは久しぶり。 夜中はのんびり走れるけど、飛ばす車も多くて少しおっかない💧テインの純正形状ショック買っちゃいま...
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tein純正形状 エンデュラプロプラス とstiスプリング[後期]つけました。クスコのリアスタビも装着。 obd 98683km ノーマル取り付け後
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ショックが抜け、軽量ホイールのバタつきが、あまりにも酷い為、足入れました😁 車高調と考えると、前車のアラゴスタ特注とか考えてしまうので、今回は除外。 → ...
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皆さん、こんばんは！ 昨日も載せましたが、今日スーパーオートバックスからヴォクシーを引き取ってきました！！ ↑EDFC ACTIVEです！早速、乗ってみま...
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皆さん！こんにちは！！ TEIN EDFC ACTIVE欲しいかたいませんか！！！ コントローラーキットとモーターキット、エクステンションキットのセットで...
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みなさん、こんばんは！！ この4連休では、TEINのハイテクダウンサスと純正交換型のショックアブソーバー「エンデュラプロプラス」と、2色フォグランプを取り...
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色んなアクシデントあったけどやっと取り付け終わった～ヽ(・∀・)ノ トップのナットは簡単やったけど中におるサスを固定してるナットが固着しててノコギリでぶっ...
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