人気な車種のカスタム事例
ブレーキローター交換カスタム事例2,720件
先日購入したブレーキパッド&ディスクローターの交換を実行!結論から言えば、超大変でした(泣)作業自体は全然難しくなく、むしろ簡単なくらいだったのですが‥‥...
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スタッドレスも兼ねてですが、先日14インチを準備したのはLTタイヤでこいつをセッティングする為でもあり!恐らく14インチを履ける世界最小6POTキャリパー...
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去年の11月にやった無資格整備士による違法整備|ω`)ブレーキ引きずってたからリアキャリパーのピストンオーバーホール...引きずりのせいでパットとローター...
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冬のボーナスで走行距離25万キロを目前に控え、一回も変えてなかったブレーキのディスクローターとブレーキパッドを、前後揃って購入wホイールの大経化に伴いブレ...
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フロントCKV36純正アケボノビッグキャリパーリアZ33リア純正ブレンボフロント激厚です(^_^;)結構ギリです(^_^;)
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ブレーキが17万キロにしてローターが怪しかったので同時交換しました。2万キロから乗ってまして自分が15万キロ(7年半)走って、その間ローターは交換した覚え...
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少し前ですが、フロントのブレーキパッド、ローターを新品に交換しました^^工具がないので車屋さんにやっていただきましたがFERODOのDSPerforman...
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過去に交換したものをあげていこうと思います。今回は後輪ブレーキです。車購入時ローターが錆び錆びだったのでとりあえずリヤから交換!次はフロントも交換してスリ...
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ブレーキのオーバーホールショップはRSGWさんでお願いしました。これで安心してサーキットにも行けます!パッドはWINMAXのショップオリジナルです
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フロント34祭で購入しキャリパーオーバーホールと同時に交換!たしか前後セットで3万くらいでした。リア純正scrpureplus6
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こんにちわ。今回の記事は『ブレーキローター交換』です。↑写真は交換前のローター(そこに注目してw)車体購入時からブレーキローターに1mmくらいの段差が出来...
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ワークスの14インチベンチブレーキ化に挑戦してみました。ホイルは14インチしか履けなくなりましたがブレーキの効きが楽しみです(^^)マスターシリンダーも交...
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純正ローターFR共にローターの減りが凸凹ディクセルV36用FSローターグローバルBIGローターキットキャリパーOH&レッド塗装パット交換
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やっとブレーキローター、パッド交換しました👍ローターはヤフオクで売っていたSpiritっていうメーカーでパッドはProjectμにしました。ハブなど色々錆...
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流石にサーキットを走るのにノーマルじゃすぐに炭になっちゃうので交換。初期の制動はガッツリ効くけどコントロールが難しい。サーキットを走るのにノーマルだと心配...
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DIXCELSDtype/スリットディスクローターDIXCELMtype/ストリート用ダスト超低減パッドローターとパッドの寿命がそろそろかなーと思っていた...
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STOPTECHドリルドスリットローターとSPORTパッドをアメリカから輸入しました。右Rの写真。ベルハットはゴールド塗装して、サイドブレーキのキャリパー...
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エンドレスのベーシックスリットとMX-72まだサーキットは未走行ですが公道では異音など出てません。それはそうと使用パーツを手動入力出来るようにしてほしい。
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前車2.0号(FF)からの移植です。quattroとの互換性があることを調べて頂き、移植して貰いました。フロントはDIXCEL製のスリット入りです。リアは...
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フロントのブレーキローターとパッド交換しましたローターはディクセルパッドはプロμのBESTOPこっちは1週間前にやったリアどっちも写真が暗くてホイール付い...
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voing12SDブレーキローター(E12ノート)E12純正キャリパーブラケットキャリパー自家塗装ローターをワンサイズアップしたことにより制動力が向上。※...
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