人気な車種のカスタム事例
まっちゃんのマイガレージ
マイカーとしてずっと乗っていたいと思う唯一無二のクルマ、初代前期アテンザ。 修理・メンテナンス・カスタム投稿がメインです。 作業記録を兼ねて投稿しています。よかったら覗いていってください。 二輪、四輪共にメカニックをしていたので自宅で作業出来る事に関しては工賃は掛からないとはいえ、既に当時の新車価格を超える部品代、塗装代、ショップに頼んだ修理代が掛かってます。😅
まっちゃんさんのマイカー
まっちゃんさんの投稿事例
新しいオモチャ(LAUNCHのOBD2診断機「CRE-P」)を買いました。アクティブテストが出来る診断機としては、いちばんコストパフォーマンスが高いと思わ...
- thumb_up 36
- comment 9
2次エアの吸い込みが無くなったので、流速の均一化と若干の吸気抵抗を掛けるために付けているネットを外してもイケるかも?と、この1週間程外した状態で何度か初期...
- thumb_up 39
- comment 0
インマニ周りのガスケットとホース類、ノックセンサーを交換後、2日通勤で乗ってみた結果、今まで調子が悪かったんだと確認出来ました。やはり2次エアを吸っていた...
- thumb_up 38
- comment 3
午前中の直射日光が当たらないうちに済まそうと思って6時前から始めたけど、結局終わる頃には太陽は真上。2番と3番インテークの間の下、ヒーターホースの陰にある...
- thumb_up 35
- comment 4
インマニ洗浄とガスケット類の交換は後回しにして、先にECUのリセットスイッチを取り付けようと、助手席のカーペットとフロアパネルを外すと、なにやらごちゃごち...
- thumb_up 39
- comment 2
いつからか、2000rpm前後からアクセルを踏み込むと、チリチリチリっと軽くノッキング音がするので、ノックセンサーを交換してみようと思い、インマニを外すの...
- thumb_up 34
- comment 2
調整式の中華ICウインカーリレーに変えました。これで1回目だけ点灯時間が長い、安っぽいウインカーとはオサラバ(死語)です。オマケでワンタッチ3回点滅機能が...
- thumb_up 37
- comment 0
この前ちょっと気になったので、スロットルボディ、エアコントロールバルブを洗浄。前回洗浄したのはいつだったか記憶にない。もしかして洗浄したという記憶は先代ア...
- thumb_up 36
- comment 0
梅雨に入る前に、再びエアコンのメンテ。洗浄が終わって組み付け前の画像です。今回はブロアモーターから羽根を取り外し、モーター内部の洗浄とブラシ周りのチェック...
- thumb_up 34
- comment 0
今回からいつものガルフGT30ではなく、GT40でいきます。19年15万kmだし、0W-30じゃ心許ないので5W-40に。毎度の事ながら、タイヤとエンジン...
- thumb_up 41
- comment 0
久しぶりにショベル動かしました。ジョイントブーツをもらいに8km程の距離にある以前の職場へ。まー寝起きの悪い事ったら。キャブとプラグを掃除して点火タイミン...
- thumb_up 40
- comment 0
ここ数年、年に一度くらいの頻度でパンクする。今回は仕事帰り走り出す前に、左後ろタイヤがなんとなくひしゃげているのに気付いて事なきを得ました。歳のせいかハン...
- thumb_up 34
- comment 0
今日入れたガソリンのレシート、ゴミ箱に捨てる前にふと見ると¥7,777と44.44L縁起がいいのか悪いのかよくわからないですね。それよりも、セルフスタンド...
- thumb_up 42
- comment 5
やっとヘッドライト交換しました。今まで付けていたMS用(?)の艶消し黒ベゼルではなく、グレーベゼルの濃いヤツ(ダーククローム)にしたので、オトナ感が増して...
- thumb_up 35
- comment 4
カバーのヒビも酷く、リフレクターのメッキも焼けてガサガサになって、10800lmのLEDをもってしても中心部の光量が足りずに車検に通らなくなったヘッドライ...
- thumb_up 43
- comment 4
雨があがり、やっとロアエンジンマウントを交換出来ました。今回は新品のマウントをシリコン系の接着剤で穴埋めしたので適度な振動抑制を残せたハズ。新品の純正ロア...
- thumb_up 49
- comment 0
車検整備の時に、ブレーキフルードのリザーバーフィルターを拭いていると網が破れたので、フィルターの破片が中に入らない様に外していました。先日それを思い出して...
- thumb_up 43
- comment 0
左側エンジンマウント、なかなか充填したウルトラSUが固まってくれないので、昨日は交換を諦め、今日まだ硬化していませんでしたが、雨が降り出す前に交換しました...
- thumb_up 36
- comment 2
一度も交換してなかった左エンジンマウント。交換前にロアマウント同様に強化しておきます。今回はシリコンではなく、ウルトラSUを80cc程充填。明日には固まっ...
- thumb_up 38
- comment 0
長期在庫だったバッテリーにデサルフェーターを繋いで1ヶ月が経ちました。バッテリーそのものは使用開始から3ヶ月半です。停めている間にバッテリーを消費するので...
- thumb_up 33
- comment 0
ロービームのHIDをLED化しました。バラストに入る12Vを直接LEDバルブに繋ぐだけですが、ヘッドライトを外さないと作業出来ないので、こんな事になってま...
- thumb_up 46
- comment 5
ハイビームのH1ハロゲンバルブが寿命っぽいので、HIDよりも明るい物が安く手に入る様になってきたLEDバルブに替えてみる事にしました。ついでに明るさまでも...
- thumb_up 41
- comment 0
クラッチペダルのストロークを最低限まで追い込んでいる私のアテンザ。ミッションオイルを合成油から鉱物油(純正ロングライフ)に替えて初めての冬を迎え、ミッショ...
- thumb_up 36
- comment 1
デサルフェーターなる物を取付けてみました。というのも、2度無償交換してもらったバッテリーが、ほぼ毎日片道30分以上の通勤に使っているにもかかわらず、この2...
- thumb_up 44
- comment 0
クルマネタでなくてすみません。この週末は奥さんのタントの洗車&本気の内窓拭き。その後はアテンザの洗車…はせずに、もう1台の愛車FLHのメンテナンスしてまし...
- thumb_up 31
- comment 2
ちょうどいい長さのPanasonic用社外マウントが届き、アテンザへのCN-G1500VDの取付けは終了。配線とマウントをうまく見えない様にすればポータブ...
- thumb_up 37
- comment 0
仕事柄(以前の)、過去に何台ものややこしいクルマにバックカメラを取付けましたが、今回はついにワタシのGYアテンザにもバックカメラを取付けました。(マイカー...
- thumb_up 35
- comment 0
エアコンがまた少しニオイが気になり出したので、エバポレーターを洗浄しています。フィルターが付いているので見た目はキレイなんですけどね。ルームエアコン用の洗...
- thumb_up 7
- comment 0
先月車検を通したタントの点検整備です。(今頃やってます、ハイ)エンジンマネージメント関係などコンピュータ関連は警告も出てないしパス。主にブレーキと脚周りで...
- thumb_up 38
- comment 0
プチカスタムは続く…ヒールパッドを取り付けてから、かかとを硬くフラットな所に置く事になり、かかとの位置が定まらなくなってしまったので、右足にもヒールストッ...
- thumb_up 38
- comment 0
サイドブレーキのリリースボタンその後乳白色のボタンに違和感を感じ始めていたところに、ダイソーのアトマイザーキャップが使えるかも、と聞いてダイソーとセリアの...
- thumb_up 25
- comment 0