人気な車種のカスタム事例
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築地さんの投稿事例
仮合わせ完了。シティーオートのGノーズは一番純正形状に近くて加工も必要ないというのは本当だった。しかし今までのフロントスポイラーの取り付け方が間違っていた...
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https://youtu.be/29T511_WvJk?si=IreHIXq4diLVffJhパキスタンだかバングラデシュらしいけど体験してみたい。関連...
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このZカッコいい。今年は色々と熱対策をしたけど、昨日の猛暑日を耐えることができた。環八と目白通りの交差点から関越練馬に向かう途中の大事故で渋滞して1時間半...
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今日は奥多摩に行きたかったけど右足の小指が痛くてスニーカー履き続けられないから近場を走ってきた。最初に折れた時は良かったけど、その後に部屋に置いてあるZの...
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Gノーズにした時の冷却性能の低下を実験してみようかと思う。鉄バンパーの上の開口部が無くなるのでダンボールで塞いで擬似的にGノーズのような開口部にしてみれば...
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これなんだけどTwitterで見た瞬間、秋ヶ瀬でヨンフォアは幼馴染みたちだと思って連絡したらやはりそうだった。河川敷でゴルフの練習してた老人が熱中症で意識...
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キャブを冷やすためのブロアファン。ダクト有り無しの効果は、ダクト有りで直接キャブ向けるとキャブ3個共に冷却され熱くならない。ダクト無しだとボンネットダクト...
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Gノーズにすると左右のボンネットのヒンジをつなぐトーションバーというロッドもショートノーズ用では強度が足りずボンネットを支えられないからGノーズ用に交換し...
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とくに用事はないけど1週間に1回のエンジン始動してきた。昔の車は運転していて楽しい。L28ノーマルだけど加速に不満もなく乗りやすいし維持費もメンテナンスし...
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フロントに10Jのロンシャン履けないか調べてみた。現在9J-27に30㎜スペーサー。10J-40にする場合はスペーサーを5㎜にすればいい。だけどホイールの...
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Gノーズ仕様とハイカムどちらを先にやるかという話になってハイカムは後回しでいいんじゃないかとなった。車高調にして2年半経つのでそろそろ新しく作り直したいか...
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ボンネットダクトのシワがみっともない。ボンネット修正するならついでにGノーズとワークス化しようかと思う。Gノーズは丸源かシティーオートしか知らない。ライト...
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運転席側のダクトがシワだらけになってた。塗装じゃなくてゲルコートがダメらしい。なのでこのボンネットとダクトは捨てて純正のダクト付きボンネットを買うことにした。
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やっとゴールドに戻った。10年くらい前もゴールドだったけど東北道で大宮から加須まで逃げて捕まったりGTウイングが出っ張り過ぎて整備不良だかで捕まったり復活...
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プラグ外してカメラ入れてみたらピストンにバルブの逃げ無かった。エンジン腰上の厚さもノーマルだからハイカム入っていたとしても輸出用のぽい。ほぼノーマルじゃん...
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ダクトの取り付けて完了。効果は抜群。近いうちダクトをテープで塞いで穴の有り無しで温度がどれだけ変わるか試してみようと思う。アクセル低開度のギクシャクを加速...
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ボンネットダクトが届いたからカーサービスヒロへ持って行った。後日取り付け。そしてヒロでバックカメラとバックランプが作動していないのが発覚。配線図を確認する...
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燃料配管のリターン側を内径8㎜で作った。それと全てのジョイントを内径6.5㎜にした。今まで使っていた8㎜ホース用のジョイントの内径は5㎜前後でバラバラだっ...
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燃料の配管の8㎜は外径でいいみたい。亀有の銅管は外径8㎜だから内径はおそらく6.5㎜。キノクニのアルミパイプは内径表記で7.5㎜。今回使う配管はAmazo...
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燃料のリターン配管がタコ足の熱で熱々になっているから内径8㎜銅管でタコ足とは逆側に新設することにした。エンジンルームからタンク手前まで銅管内径8㎜はいいん...
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アウターベンチュリーを36に戻した。34いいけどジェットの番手をかなり落とさないとダメみたい。メインジェット145でも空燃比濃すぎる。36に戻して走ったら...
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先週末にアウターベンチュリーを36→34に戻したので試走してきた。上野でミクスチャー調整して秋葉原まで全開にしたらメインジェット領域でバラバラして回転数が...
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新しいブロアファン買った。Amazonで2500円くらい。中国発送だから到着まで10日かかった。ビニール袋開けたら箱の絵がAmazonの画像と違うから流石...
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ボンネットダクトのデザインが決まった。K&Nのクリーナー取り付けてみた。ミクスチャーはほぼ変わらず。低回転は扱いやすいが加速が重くアイドルジェットの領域は...
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ボンネットにダクト取り付けようと思う。純正より海外のカスタムのほうがカッコいいから大きいダクトをリベットで固定したい。上に出っ張らせるか凹ませるか。出っ張...
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燃圧計取り付けた。漏れなし。上の画像は運転席目線から。照明のアースた取り付けたけど電源の端子を取り付けるとこで面倒になり止めた。あとは燃料ポンプにファン取...
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亀有の燃圧計届いた。純正3連メーターの時計が動いていないから取り外して燃圧計にしようかと思ったけどグローブボックス分解しないとダメぽい。しかもグローブボッ...
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ニスモのホームページの消費電流の数値間違いらしい。燃料ポンプの異音と燃圧の低下の原因はガソリンの温度だった。燃料タンクのガソリンの温度が60℃以上になって...
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