さがりーののマイガレージ

ステラ RN1

ステラタペットカバーからオイル漏れ オイルチェックランプが点灯して気が付きました。プラグホールはオイルが溜まっており酷い状態でした。日頃のメンテ不足を感じ...

インプレッサ GDB

GDBスペCのリアランプカバーを作製 下が純正品、上が作ったヤツ スペCはトランク内装は無く ランプ剥き出しでこのカバーだけで保護されてます。 スバルに部...

インプレッサ GDB

ダイナパックで計測中にロムライダーでログを取ってましたので、その解析を ジェミニにお願いしました。

インプレッサ GDB

車の診断で広島のタカタテクノサービスに きました。エンジンOHして2年ちょい経過しますが カタログスペックと変わらない感じでした。

インプレッサ GDB

タービン周りのナット交換です。 2年間放置したので取り外しに 苦労しました。 1年に1回は交換しないとダメですね。交換後 ネバーシーズを塗布してます。今回...

インプレッサ GDB

本来タービン付近のネジやナットの交換を 行う予定でしたが意外にも苦戦し諦めたました。元に戻す際に何かしようと思い クラッチ&ブレーキに遮熱板を追加。 ター...

インプレッサ GDB

ヘッドライトのクリアが落ちてきたので 施工します。 前回施工が2022年10月なので 3年持ちました。 ヘッドライトレンズも細かな傷が多く 寿命なので次回...

インプレッサ GDB

エキマニの熱対策で遮熱板を 取り付けました。 遮熱板はキノクニで購入。

インプレッサ GDB

ヘッドライト右側購入しました。 車検用として使用します。 左側は残念ながら在庫無いため注文不可となってました。 右側はメーカー在庫3個なので無くなると 終...

インプレッサ GDB

プラグ交換 DENSOからNGKEJ専用のプラグ交換用エクステンション オリジナルボックス製右側専用エクステンションを使うと クリアランスも丁度良く作業効...

インプレッサ GDB

エンジンマウント交換です。 やる事が多すぎる。 インタークーラー取り外し ピッチングストッパーエンジン側切り離し ミッションマウントボルト緩め ここまでや...

インプレッサ GDB

7年ぶりにエンジンマウント 左側がちぎれました。 ディーラーで在庫確認を行ったら生産終了って言われたので、在庫があるラリーショップHASで購入です。 7年...

インプレッサ GDB

2台のオイル交換 ステラ、GDBともにRIZOILです。 気に入ってずっと使ってます。今回はオイルクーラーの移設も実施。 縦置きから横置きにしました。移設...

ステラ RN1

ステラのドリンクホルダー運転席側が壊れてたので3Dプリンターで作って見ました。

インプレッサ GDB

ダッシュボードカバー届いたので取り付けました。 MOONEYES製で専用設計なのでフィッティングもバッチリでした。 注文してからアメリカでの制作となるので...

インプレッサ GDB

インテークのホースが割れていたので交換します。新品は柔らかいです。 値段は7000円でした。取付完了

インプレッサ GDB

エンジンルーム内の熱対策でバイクの 電動ファンを付けてみました。 エンジンルーム内の熱を強制的に ミッションの方に流すように考えました。 タービン、ブレー...

インプレッサ GDB

今までASUSからサーフェスに変えたので 車に取り付けるブラケットを変更。 ECU書換えとロガーも見れるように しました。 ドライバーポジションからRAM...

インプレッサ GDB

ミシッションとデフオイル交換です。 オイルはタクミオイルです。 ミッションが4.7L デフが1.1L クラッチ側クラッチ側のガスケットミッション側のガスケ...

インプレッサ GDB

2024.08.14 オイル交換です。 3台を１日かけてやりました。 GDBはオイルクーラーもつけました。 オイルはRIZOIL 20w-50猛暑に対応で...

2024.08.14オイル交換 嫁のステラです。 オイルはRIZOIL 10w-40 こちらのステラはフィルターも合わせて交換します。

ステラ RN1

2024.08.14 3台オイル交換を、まずは ステラRN1オイルはいつものRIZOIL 10w-40 今回はオイルフィルターは交換なしです。

インプレッサ GDB

夏の暑さ対策 Radi-Coolのカバーを買ってみました。走る時の暑さ対策 HPIのクールベストを買いました。

インプレッサ GDB

ヒューズ交換です。 巷で流行りマジカルヒューズは手が出ないので太平洋精工のヒューズにしました。エンジンルーム内のヒューズボックス予備も含め全て交換。室内ヒ...

インプレッサ GDB

サイドブレーキワイヤーの交換です。 今回は写真まで余裕がなく参考になる画像は ありません。 今回は左右のワイヤーと左右をリンクさせてるワイヤーの交換です。...

インプレッサ GDB

PCVバルブ交換です。 20万キロ近く走っていると、ちょっとしたパーツも 不具合が出てきます。 PCVバルブは新品と違い、動きが固くなっていました。パーツ...

インプレッサ GDB

普段履きは硬質グラベル用のラリータイヤです。

前回の投稿でホイールナットを新調しました。 NUT屋のホイールナットに付け替えました。 新品はしっかりして良い感じです。 キョーエイさんのRacing C...

インプレッサ GDB

ホイールナットを新調しました。 今まではキョーエイさんのRacing Composite R40を 使用していましたが、今回は長崎のNUT屋のナットを 使...

インプレッサ GDB

ジャッキのオーバーホールです。 今回はシール類とヘッドの部分を交換しました。カヤバ初期のシザーズジャッキ ヘッドの部分が変形してしまい使用できないので 後...

インプレッサ GDB

スロット開閉時に引っかかりがあったので アクセルワイヤーを交換しました。 いちぶケーブルカバーは剥がれワイヤー調整も 出来ない状態でした。新品のアクセルワ...

インプレッサ GDB

GDB 始動時に白煙モクっと吐いていたので調べると 左右バンクからのブローバイホースの継ぎ手が 劣化による破損のため燃調があっていない状態と 推測します。...