クラウンマジェスタ JZS147カスタム事例412件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
車高落として、アルミ入れた直後ぐらいの頃。マフラーもワンオフする前のやつですね。マフラーはセンスブランドで中間から制作。底上げして車検もバッチリ、リーガル...
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出幅確認の為アルファードに履いていたコニサー151cの20インチを試着(｀・ω・´)20x10j+45245/35ワイトレは10mmが妥当だな。しかし、こ...
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爪カットしたから20mmワイトレ投入！F19x9j+38225/35R19x10j+38245/35結果は、あかん。乗っかった(^Д^)これ以上キャンバー...
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自宅の近くのスーパー板金屋さんの伊東自動車さんにて、前後の爪カット加工を実行！工賃の高さはクオリティの高さ！仕上がりは完璧です(✧Д✧)ｶｯ!!
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14マジェ後期！免許取り立ての時に乗って居ましたが、結婚で手放し、子供も大きくなって来たので再度入手！秘密基地に保管、修理系がひと段落したのでこれからカスタム！
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エボリューションのフルエアロになりました！フロント、リアはエボV3サイドはエボV1アイラインはアドミレイショングリルはメタルスピードマフラーはエボリューシ...
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仕様変更しました！エアロマジックのフロントリップにエボルーションのサイドです！ホイールはマーディーシーザーで👍
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皆さん初めまして！札幌で14マジェ乗ってる平村(じゅきマジェ)と言います！！セダン乗りの方是非交流しましょう！😊宜しく御願い致します👍🏻
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外装フロント、リアバンパーK-BREAKVラグサイドステップ、ドアパネルJPリアウイングインシュランスルーフスポイラーオグラクション内装赤、黒スウェード調...
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