クラウンマジェスタ URS206カスタム事例3,623件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
初投稿です！この後事故にあいました笑笑リアバンパー破損。ヘッドライトも撮ってもらったんやけど加工の仕方がすごすぎてびっくり(･_･;
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もっと車高下げたいなーんーなかなかうまく撮れない！笑いいケツしてんなー。
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初投稿です。よろしくー
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８月９日１５時半納車です！寒冷地のバックフォグ、リア3面スモーク以外完全なる純正ですが、イジろうか悩みます！しかし走り心地が素晴らしい車ですね！ナンバーは...
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またまたぶつけてしまって。マジェスタの板金が今日は仕上がりました。ポンコツ１２万キロオーバーの走行距離ですがまだまだ乗ろうと思います😅
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久しぶりに投稿エアロ外して純正にしましたーおっさんなんでシンプルにハーフ外したおかげで少し走行車高も下げました
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先月納車、20マジェスタ乗りの方に聞きたいんですが車高調かサスコンどちらがオススメでしょうか？
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ウィンカーリレー繋げてLED点灯してみました、なかなかいい感じ！次は紹介して頂いたしんちゃんさんのヴァニティのポジション球が届いてたので来週にでも変えられ...
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久しぶりの六甲山に行って来ました^^暑いながらも少し冷んやりした風も感じられました！昔走った裏六甲はこの前の雨で少し通行止めやらと豪雨の爪痕が依然残ってお...
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毎日暑いですね❗️💦運転を始めてしばらくすると気温が上がり始めてあっさり体温超えしました。テレビでもネットでも熱中症に注意の呼びかけが多いですがホント気を...
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2年ぶりくらいにT-セレに行ってきました(^ω^)初の単独イベントでトロフィーは諦めてましたがマジェスタ部門2位いただきました(o^^o)色んな人と交流で...
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新横浜でオススメのコインパーキング。ロック板無しで24時間まで上限￥1200と安心。
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昨日、友達のウィッシュとドライブしましたー！マジェスタちゃんのおしりが好き笑
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洗車していい気分です(^-^)仕事柄いじるな事出来ずですが皆さんの愛車たまに見させて頂き楽しんでいます！ではこれからしばしドライブ行ってきまーす✌️
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初めて走ってるのとってもろーたでな😆あーもっとさげてーしホイール変えてーし！金ねーし、金貯めるか😅
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昨日はいつメンとジョブデザインに行ってきました(￣∀￣)
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仕様変更終わりました(^-^)多少加工して気に入ったデザインになりました(o^^o)今年はこの仕様で行きます(*´ー｀*)
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またまた親父の車ですがウェルカムランプにつづきオシャレな小細工を！笑バックランプにご注目！
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夜はヤバい！笑親父またまた感動してました(*•ω•)b
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