クラウンマジェスタ 170系カスタム事例3,853件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
エッセ‼️ミラー照明付き日除けに交換しました。安っぽい日除けとはおさらばじゃ‼️次いでにフルセグ付きナビゲーション取り付け完了‼️車内の雰囲気が一気に変わ...
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納車して1週間くらいやったかな？4リッターのホイールにしたりレックスした時の(ﾟ∀ﾟ)臭かったー(^^;;リアピースストレートとかして８年間大きな故障なく...
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マジェのホイールレイズのクレンツェブレイナー前9j＋45９９年ものの懐かしいホイールリア（笑）10j＋38（笑）当たりそうなホイールですが気合でねじ込む予...
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2週間後に納車です！これから極力自分で弄ります！シーマも持ってますがそちらはナンバー無しで保管（笑）よろしくお願いします！HNはみんカラと共通です！
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以前から欲しかったエッセ買いました！やっと燃費の心配がなくなりました。早速オイル&オイルフィルター交換完了！
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横から見た尻とか最高過ぎる！！何か更に車高を落としたくなるな(´﹀`)💕あっ、この画像は去年のやつです！！
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ブレーキ踏むとサイドブレーキランプが点灯してたのでブレーキパッド交換しました！ついでに、親父のアスリートのツーショット！
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最近走行していると異音がなります。30㌔と50㌔前後で異音がなります。フロントです。ブレーキ踏む時も振動があって、30㌔前後が音のピークです。ウォーンとい...
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スモークテールとアッパーアーム変えましたー！この渋い感じがたまんないですね！！
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フロントアッパーアーム変えるとギャンバー角とかアライメントはリセットされますかー？誰か知ってる人教えてください。
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ハロウィンの日に納車しました！！とりあえず納車して即シャレンxf-5519インチに交換しました笑
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マルチ廻り、シフト廻り、キーリング廻り全てを赤のLEDに交換車内の雰囲気が一転して変わりました。
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給油口付近にエクボが…自転車の学生が突っ込んで来ました！自転車はぐんにゃり止まってる車に突っ込んで来るとは、恐るべし自転車！
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しばらく前に変えたけど、写真撮ってなかった。ライト交換したら顔面の雰囲気変わた。
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後期マルチ移植成功・地デジチューナー・オーディオアンプ・ウッドパネル・ウッドテーブル・ウッドステアリング・ウッドメーターパネル・キーリング周りもウッドにな...
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