クラウンマジェスタ 210系のクラウン好きな人と繋がりたい関連カスタム事例9件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
車重のせいか出だしのもっさり感が気になっていたのでTOM'SのL.T.SⅢ(スロコン)をつけました！SP1モード(純正ノーマルとスポーツモードの中間あたり...
- thumb_up 60
- comment 2
板金修理の機会にミラー型ドラレコ(デジタルインナーミラー)を設置してもらいました。自分の車はリアにスモークを貼ってるため、夜や雨が降ってしまうとあまり見え...
- thumb_up 61
- comment 0
物損事故で傷つけてしまった愛車がやっと戻ってきました！ホイールも傷が入ったためホイールも一新^_^今回はBBSRFの18インチにしました。初めての鍛造ホイ...
- thumb_up 65
- comment 2
本日、レクサスGSのステアリングラックハウジングブラケット、クロスメンバー、パフォーマンスダンパーを取り付けました！ステアリング操作がクイックになったかな...
- thumb_up 59
- comment 4
21マジェスタにモデリスタの220系クラウン用フェンダーガーニッシュをつけました！youtuberのるなマジェさんがされていたカスタム動画見てイイな！と思...
- thumb_up 73
- comment 4
CARTUNEでフロントグリル下部にメッキ追加されている方がいらっしゃったので真似してやってみました^_^多分、詳しい方でないと違いは分からないかなw完全...
- thumb_up 75
- comment 9
昔憧れだったOZのオペラ2をやっと履かせる事ができました！ただ、純正ホイールと同じ18インチ8J+40にしたのですが、ブレーキキャリパーにあたるという…。...
- thumb_up 76
- comment 10
1か月点検で大阪のディーラーまで片道2時間かけて行きました！納車時から空気圧センサーがうまく働いてなく、チェックランプがついたり消えたりしていたので直して...
- thumb_up 64
- comment 7
本日、210系マジェスタJフロンティアが納車されました！220系Gエグゼクティブ、10GS後期と迷いましたが、ずっと探していたJフロンティアが隣県ディーラ...
- thumb_up 86
- comment 2