クラウンマジェスタのメンテナンスは大事関連カスタム事例8件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
マジェスタのメンテナンス🛠インナーライナー交換してピカピカになった(速攻当たる所カットするのに切り刻んだけどw)ついでに色褪せたキャリパーも塗装。ピカピカ...
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マジェスタの定期メンテナンス🛠水温センサー新品交換新車から無交換だし壊れる前に新品交換する事に...思っていた以上に汚くはなかったけど水垢みたいなのがかな...
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桜の季節の1枚。ハイブリッドの通気ダクト掃除します…バラしましたが、フィルターキレイでした。😅1年じゃそんなに汚れないみたい…
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タイヤ裏組して装着完了。ホイール付ける前にハブをキレイに。振動が無くなりました。うしろ。
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50~60キロ辺り走行してると変な振動が…特にEV走行時に気になる違和感あり。タイヤ交換時に気になった、サビを軽く落とそうかな。軽くなのでこの位に。画像と...
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早いもので本日納車1年を迎えました！納車後に色々メンテナンスをしたのでまとめて蔵出し😊今日はちょうど時期だったので朝からオイル交換😄前回に引き続きTAKU...
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こんばんはお疲れ様です✨今日は仕事終わってから、今度の週末久々の長距離走るので、マジェのメンテナンス🚗オイル、水、タイヤ等、基本的な事は確認しておかなきゃ...
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タイヤ交換&オイル交換中〜ついでに後期仕様に必要なステーに交換完了〜とりあえずVRX2は素晴らしい！！笑
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