スカイラインの型式・モデル
- スカイラインchevron_right
- chevron_right R32(1,520)
- chevron_right R33(1,940)
- chevron_right R34(7,953)
- chevron_right V35(1,476)
- chevron_right V36(7,553)
- chevron_right V37(1,203)
- chevron_right S50(0)
- chevron_right C10(0)
- chevron_right C110(0)
- chevron_right C210(0)
- chevron_right R31(405)
- chevron_right R30(182)
人気な車種のカスタム事例
スカイラインの車高調整関連カスタム事例1,781件
| エンジン種類 | 直列6気筒 NA/ターボ(R34) |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET(R34) |
| 排気量 | 2.0L/2.5L(R34) |
| 最高出力 | 155ps~280ps (R34) |
| 最大トルク | 19.0kgf・m~35.0kgf・m(R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
音楽🎶聴きながら🐢ペースで編集φ(・ω・@)お気に入りのホイール[RAYSGTS.]日産純正(ダークメタルグレー)に塗ったらどうなるのか(・ω・;)
- thumb_up 160
- comment 5
最近は車を塗装修理にだしているので投稿できていません、、、。帰ってきましたら、ミルクランドにだれか写真撮影にいきませんか!笑ジェラート食べたい泣
- thumb_up 126
- comment 11
マフラー交換でマフラーもげました笑笑フランジからガッツリ笑笑バイクマフラーみたい笑笑もげた方笑笑車高もさげたしマフラー交換出来たし良きですサイレンサーいれ...
- thumb_up 42
- comment 0
塗装が終わったので今から車検です。😅車検終わり次第ホイール入れ替えたら完成。👍中々の迫力が出て来てる。😆後ろからの見た感じもイイ感じ。🤣今週中には乗れそう...
- thumb_up 157
- comment 10
・ホイーヨ・車高調整・減衰力調整・値切りの達人・何セット目?・🥰・車高短の仲間入り?・北さん早くステッカー下さい・フロントリップは消耗品・嘘やん・買ったの...
- thumb_up 97
- comment 3
🍁秋を迎えに😊ヽ(@・∀・)ノ🌰autumn🍠ヽ(・∀・@)ノ横モノクロ①⚡Σ[◎]ω・@)顔モノクロ②⚡Σ[◎]ω・@)お尻モノクロ③⚡Σ[◎]ω・@)
- thumb_up 147
- comment 8
今日は世羅高原のほうにドライブしてきました(^^)先週車高を少し下げた時についでにアライメントもとったので、直進安定性、コーナリングも良くなり楽しく走れま...
- thumb_up 90
- comment 1
フォロワーの皆さんこんにちは😀少し前にタイヤ交換して試走に行った時の写真です✨海とベイサイドブルー✨リアウイングは塗装に出してるので今はレスです🙈高知で有...
- thumb_up 171
- comment 11
どうも。昨日バネを変えたので試走してきました。結果は…⁈峠の登りはほとんど当たらずバッチリ👌純正エアロだから落としても走れるしエアロで低く見えないのがシン...
- thumb_up 208
- comment 8
どうも。連休明けの重い腰をアゲて車高をサゲげます😁バネをSwiftに変えるので基準の印を付けます。やり方は人それぞれだと思いますが私は車高調を外さずにロア...
- thumb_up 217
- comment 17
昨日、帰宅後リアの車高を5ミリ下げてみました。これでとりあえずリアは前回と合わせて合計1.5cmダウン。欲を言えばタイヤのショルダー隠れるくらい下げたいけ...
- thumb_up 113
- comment 10
ホイールサイズ変更!フロント7jから7.5j、リア7.5jから8.5jへ👍いい感じになったんで還暦近いのに更に車高落とした‼️現在、最低地上高4センチ👍フ...
- thumb_up 152
- comment 6
アップガレージにてホイールを衝動買い!からのホイール交換!絶妙なツライチ!若干出てる気もするけど…ちなみにワイドスペーサーは入れてない。車高調が気になるな...
- thumb_up 83
- comment 14
🍁秋の足音が少しずつ😌2020夏の終わりに⚡Σ[◎]ω・@)☀暑いのは苦手ですが、終わりが近づいてくると物悲しい感じになります😂☀Good-Bye2020...
- thumb_up 188
- comment 0
