スカイラインのとにかくスタンバイOK🕺・車高調整・swift・バネレート変更・ガレージに関するカスタム事例
2020年09月24日 18時13分
だいき日産 スカイライン ER34
20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。もちろんStreetも走りますよ！ 他にZ34NISMO、デュアリス、ハイエースにも乗ってます。 ※私は不特定多数が参加するTEAMやグループには一切加入致しません。
どうも。
連休明けの重い腰をアゲて車高をサゲげます😁
バネをSwiftに変えるので基準の印を付けます。
やり方は人それぞれだと思いますが私は車高調を外さずにロアを外してバネを抜きます。
こんな感じ。
バネを組んでなんとなく1G締め。1G状態を測ってないのでだいたいです😁
完成。Swift+TEINの組み合わせで色合いもカッコ良い👍
あとは車高の調整。
しかし3台並無理やり入れて作業すると狭い！
となりのRとギリギリ🙀
ある程度車高もキマったので明日晴れたら峠走って微調整しよう♪
コレくらい下げれたらカッコ良いんだけどアーム入れないと無理でしょうね。
