フェアレディZ S30型のホイール関連カスタム事例13件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
今日はホイールナットをメッキ貫通から黒い袋ナットに交換。ついでにリアのハブのとことフロントキャリパーを削ったとこを塗った。前後ともタイヤの外径が大きくなっ...
- thumb_up 197
- comment 1
タイヤチェンジャーに載せたままチーター使ったらビートが上がらず床にタイヤを敷いてその上でやったら上がった。フロント10j-40に205/50r15、リア1...
- thumb_up 199
- comment 7
ハブボルトとホイールの交換。フロント10jに195/50r15か205/50r15どちらを履くか検討中。
- thumb_up 157
- comment 0
タコメーター付きのデジタルタイミングライトを買った。タイミングライト側で点火時期を設定できるやつ。うちのクランクプーリー確認したら直径がやたら小さくて点火...
- thumb_up 161
- comment 0
新しいホイールのリムをできるだけ深くしたいのでスペーサーは無しにする。フロントはキャリパーに干渉するのでキャリパーを削った。フロントハブボルトもワイトレ用...
- thumb_up 149
- comment 2
新しいホイールを作ってもらう為にキャリパーの逃げとか計算するので、まず1本注文したけど届かない。今日ホイールやに持って行って打ち合わせしようと思ったのに。...
- thumb_up 207
- comment 0
フロントに10Jのロンシャン履けないか調べてみた。現在9J-27に30㎜スペーサー。10J-40にする場合はスペーサーを5㎜にすればいい。だけどホイールの...
- thumb_up 146
- comment 0
定番のワタナベです。センターキャップは無かったんですが、3年前につけました🛞
- thumb_up 149
- comment 4
チョイデカオーバーフェンダー取り付けたら更に25ミリワイトレを入れるので絶対にワイトレ無しでホイールのリム深くしたくなるからとりあえず純正コピーの現在のオ...
- thumb_up 133
- comment 10
ロンシャンXR-4これで10本目。今回はリアにスペーサーなし10J-40の15インチ。フロントは9J-27の15インチにキャリパー逃げ用ワイトレ20ミリ。...
- thumb_up 173
- comment 5
エアサス化に向けてリアのホイールを10j-40にする。フロントに今リアに履いている9j-27を持ってくる。リアのハブボルトをロング化。現在、リアフェンダー...
- thumb_up 151
- comment 4
リアのホイールをサイズアップ。ロンシャンXR-4の8J±0から9J-27に。リアに履いていた8Jを25ミリワイトレを入れてフロントへ移動。185/55R1...
- thumb_up 110
- comment 0
ヤベ⁉️出遅れた😱ホイールはグロースター10Jのマイナス28オフセットだったかな⁉️
- thumb_up 279
- comment 32