ボクスターのGruppeM・COX トーイングフックに関するカスタム事例
2020年09月29日 23時44分
td34(ｻﾄｼ)ポルシェ ボクスター 981MA123
6気筒の後輪駆動に拘っていましたが、近頃は4WD,FFとそれぞれの違いが楽しいと思うようになりました。車の楽しみ方の幅が広がった、CARTUNE繋がりの出会いに感謝(^^)
今週末、サーキットでのレッスン走行会に参加予定ですが…牽引フックをCOX製の布タイプのモノに変更しました。
今回は前後共に装着。
使わずに帰って来るのが一番大事だと思っていますが(^^)
GruppeM製ブレーキラインと、フルードもサーキット対応のCCIゴールデンクルーザーへ変更しました。
新しいタイヤとハーネスが間に合わなかったのが心残りですが…安全第一で楽しんで来ます‼️
