スカイラインのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・お漏らし君・37全国MT名古屋・クーラント漏れ？に関するカスタム事例

少し前にクーラントのお漏らし君疑惑の記事をアップしました。
その際は、多くの方々より様々な情報やアドバイスをいただき、
本当にありがとうございました🙇🏻‍♂️。

同じ車種で繋がるSNSの力を感じました😁。

で、その後も毎朝通勤前後でチェックしておりましたが、
結論から言うと、お漏らし君ではなくエアーを噛んでいたようです😮‍💨。

この写真は、7月31日の出勤前の状態。
この日まで毎朝エンジンが冷えた状態では、この辺で安定していました。
（少し少ない感じですね）

といことで、この日はもう少しだけ入れておこうと思い、
写真の位置まで追加しました😊。
その際、エアーが入らないように、かなりゆっくり目に注いでみました。

そしてこの写真が、上の写真の後、職場に到着してエンジンを止めた直後の状態。
自宅でエンジンをかける前、外気温＝26℃・水温＝38℃でスタートして、
約30分間の走行後で、外気温＝23℃・水温＝91℃に上がっている状態です😅。

ってか、ウチの職場って、改めて山奥なんだと感じました。
太陽も登って気温は確実に上がっているはずですし、
走行後でエンジンやボディの熱を多少なりとも拾った状態での外気温表示が、
30分前の自宅よりも3℃も低いって、いったい・・・😱

こちらが今朝のエンジン始動前の状態。
安定してますね😊👍🏻。

一時はかなり心配されたお漏らし君騒ぎも、
ようやくこの辺りで一安心できそうな感じです。

これから少しずつ寒くなる（まだ早いか・・・）ので、
洗車のたびにボンネットを開けて、クーラント量も気をつけてみます。

アドバイスをくれた皆さん、本当にありがとうござ会いました🙇🏻‍♂️。

全国MTまで2ヶ月を切りましたね。
今年はワチャワチャと忙しくて、カスタムは何もやっていませんが、
本当に久しぶりのオフ会・外出なので、今からとても楽しみです😊。

会場で色々な方に声をかけさせて頂くと思いますので、ぜひよろしくお願いします🙇🏻‍♂️。
皆さんからのお声がけも楽しみにしておりますので、
見かけたらドンドン声をかけてやってください🙇🏻‍♂️。