スカイラインの作業隊長・LazySheep・ステアリングラック交換・スカポンに関するカスタム事例
2019年04月28日 14時05分
初めまして！ 愛車のスカポンをいじり続けるスカイライン好きです。 基本Xに生息しており、車いじりはみんカラに大体載せています₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾ 無言フォローをさせて頂く場合がありますがご了承お願致しますm(_ _)m よろしくお願い致しますm(_ _)m
昨日は作業隊長として仲間のスカイラインのラック交換をしてきました(ง ˙ω˙)ว(ง ˙ω˙)ว
ER34のターボ用のリビルトステアリングラックです(^q^)
流石にリビルト品はピッカピカですね///
こっちが今から作業する友達の34スカイライン///
そしてその作業風景を見守るスカポン号ちゃん///
スカイラインに囲まれて幸せな時間です😇
という事でサクサクっと友達のスカイラインからステアリングラックを取り外しました(^q^)
オイル受けをちゃんと設置してましたが、本日は風がやたらめった強かったせいでパワステオイルが飛び散り、無事オイルまみれになりました😇
という事で早速リビルトステアリングラックをつけようと思ったのですが、ここで一つ問題が…
左が今まで付いてた25ターボ用のハイキャス有りのステアリングラックブッシュと新品の丸いステアリングラックブッシュで、右が自分が使っていた25NAのハイキャス無しのステアリングラックブッシュです。
実はラック交換にあたりステアリングラックブッシュを新品しようと思ったのですが、丸じゃない部分だけ部品販売所が在庫切れで手に入らず、今までつけていたのをそのまま付けるか、自分が使っていた比較的まだ綺麗な中古を付けるかの二択でした。
が、ハイキャス有りと無しのラックで2mmほどラックの外径が違うと聞いたことがあるので、付かないのかな⁇と思っていましたが…
ハイキャス有りのラックの外径を測ったら50mmでした。
以前調べた時はハイキャス無しが50mmで、ハイキャス有りが52mmだった気がするのですが…。
ちょっとしてNA用のラックブッシュが付く⁇
どのみちこの部分につけるブッシュだけはハイキャス有り用の新品がありますが、径的にはハイキャス無しのと変わらないです。
という訳で何だかんだいろいろやっていたらあっという間に夜になりました😇
結果的に25ターボのハイキャス有りのステアリングラックに、25NAのハイキャス無しのステアリングラックブッシュの組み合わせで普通に付きました😇
前後左右にステアリングラックを揺らしてみましたが、径違いとかでガタガタ動くこともなくしっかり固定されていました。
結局25ターボのハイキャス有りと25NAのハイキャス無しではステアリングラックブッシュは共用出来そうでした。
あとはステアリングラックの取付説明書を読みながらパワステフルードのエア抜きをして作業終了しました。
33とかはハイキャス有無で違うのでしょうかね⁇
シルビアのステアリングラックの径が50mmとかであれば、シルビアの強化ブッシュがそのままスカイラインにも使えるということになるのでしょうかね⁇
33やシルビア系のステアリングラックの外径を調べてみないと何とも言えないですが…。
