スカイラインのV36 スカイライン・nismo・INPUL・ダウンサス取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのV36 スカイライン・nismo・INPUL・ダウンサス取付に関するカスタム事例

スカイラインのV36 スカイライン・nismo・INPUL・ダウンサス取付に関するカスタム事例

2025年10月11日 22時53分

たかのプロフィール画像
たか日産 スカイライン V36

2011年式 V36 TYPE-Sです! よろしくお願いします! 2021/10/17 約2.3万キロ 納車しました。 ずっとカーシェア生活してたので、毎週楽しませていただいてます。 半年で、1.5万キロ、、のりすぎ、ガソリン代計算しちゃいかん車です。 2022/08/14 4万キロ突破  2025/1 10万キロ突破

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nismoサスキットから、純正ショックアブソーバ+インパルダウンサスへ変えました。

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実家の小屋で作業

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こんなことして、バネを縮めてはずすのですがこれに半日、、とても疲れました。

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スプリングは不等ピッチスプリングで細かいピッチの乗り心地の部分と粗いピッチの踏ん張るところとどんな感じなのか、気になり興味本位のみでの交換です。

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なかなか覗き込まないので色々撮っておきました。完成は疲れ果て撮れませんでした。

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自分でやると、結構大変な作業がわかりました。
2日かかってやりましたが、工賃高い理由もよくわかりました。
ちなみに、走った感じですが。少しマイルドになりましたね。マンホールとかのゴンッと突き上げる感じは減りましたが揺れが増えたので一長一短あるかな~と思いました。
正直なところ気にして乗らないとわからないです。(笑)

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