フェアレディZのダットサンZ・s30z・S30・C1 環状線・Lメカに関するカスタム事例

「旧車」と呼ばれるのがイヤ

この心理についてもう少し深掘りします。

例えば
R32-GTRに乗ってるとします。
新車から5年落ちの中古を25歳の時に購入しました。

購入したのは平成5年。1993年。
首都高やストリートゼロヨンがバリバリの全盛期。

33R、34Rと次々に新型が出てきます。
ライバルもFDやポルシェ、80スープラ。

32Rだからといって負けてられません。
改造・熟成を重ね、常にトップレベルの走りができるようにしてきました。

気が付けば30数年。
自身も55歳になり自分の車が突然「旧車」と呼ばれ始めます。

ん？旧車のイメージが無い？
サスガに32Ｒを「旧車」とは言わないよねって感じる人は
32Rの発売当時を知る我々世代です。

我々世代はいまだに
’78年のS130を「ニューゼット」
’89年の2代目20ソアラを「新型ソアラ」と呼びますww

被害妄想で思い浮かぶ旧車のイメージ..
「時代遅れ」
「勝負にならない」
「負けの言い訳」
「壊れんゾ」
「ムリすんな」
「廃車の一歩手前」ww

R32GTRに乗る55歳のオジサンの心理..
「んなことネーヨ。まだまだ現役、なめんじゃね～」

長くなりましたが、つまりこんな感じで
「旧車って呼ぶんじゃね～」の心理が出来上がります。

私の場合も1995年に既に18年落ちだったこのZを購入しましたが、今で考えると2008年、35RやZ33が該当します。
当然ながら「旧車」を買ったという認識はありません。

その時代のトップを張ったクルマ達。

さかのぼればハコスカやS30もそうだったんです。
当時は最新型でその時代、最も速い車の1台だったんです。

「時代」を共有した者達にとって、
そんなクルマ達は未だ「現役」なんです。

最後に
「旧車」の定義を調べてみました。
グーグル先生及び顧問のAIによると
【明確な定義がない】となっています。

つまり、
「人(世代)によって解釈が異なる」
ということ。

これらを前提に
「旧車って言うな」の心理をご理解いただければ幸いです。