スカイラインのkmc style・ダイレクトイグニッション・電スロ・Link G4X・LINK ECUに関するカスタム事例
2021年04月18日 22時37分
こまっちゃん日産 スカイライン DR30
40代のおっちゃんです。 20年ぶりに また鉄仮面に乗りだしました。 青春時代に出来なかった事を 現代の技術やパーツで カスタムにチャレンジ ヨロシクお願いします！
電動スロットルの次は
ダイレクトイグニッション化
構造上 純正タコメーター不動になります。
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