フェアレディZの7月5日は大丈夫なのか・ブレーキフルード交換・HKSサーキットアタックカウンター・TRACKADDICT・イジることいっぱいあるに関するカスタム事例

大丈夫とは思うけど、7月5日本当にやばいことなったら…というわけでちょっと厳しいけど、それまでに鈴鹿走りたいなと考えメンテしてます😆

徹底した日焼け対策のため、車内真っ暗でほとんど見えませんが、うちの奥さんに座ってもらいブレーキフルード交換手伝ってもらいました😄

プロミューのグリーンのやつです😊

今更ですが、こんなものをヤフオクでゲットしました。
GPSのラップ計測器は通信不良とかのエラーが起こったりすること多いので、この磁気信号読み取る方式の方が確実で正確かなと思い試してみることにしました😊

ただ取り付けが結構めんどくさかった😫
電気苦手な私ですが、久々にテスター取り出し何とか電源取れました😅

さらに操作方法が全くわからず…
サーキットの選定とかもないのか？？
センサー設置数をセットするだけ？？
今度鈴鹿で西コースインならどうなるの？

鈴鹿の磁気センサー位置を見て落ち着いて考えればわかりました😄

オート設定で設定したセンサーの数を通過すると、計測スタートするらしい🤨鈴鹿は4つ

ピットロードにセンサーは無いはずなので、ピットアウトして最初に通過するのは、逆バンク付近のセクター1そこから4つ目のセクターはメインストレートのセンサーなので、そこから計測開始となるわけか👍

モニター左にあるのはセンサーでそこに磁石を近づけるとピッと反応します。
4回反応したところで計測をスタート😊
面白いなぁ。これ‼️
理解できたらスッキリ。

鈴鹿西コースインで最初からスタンバイすると、立体交差で計測スタートとなってしまうので、メインストレートきてからスタンバイすればオッケーということですね👍

GPSの方では、少し前からTRACKADDICTと言うアプリがタイムと映像そして車速も表示できるので使ってみましたが、車速のレスポンスが全くついてなく情けない映像になってます😭

このアプリGPSの情報が表示できるんですね。この14.2mと言うのは意味知りませんがほとんどのスマホは1秒に1回計測の1Hzと聞いたことがあります。
iPhoneも1Hzでした。

火災でもうだめかなと思ったGPSレシーバーが正常作動していたので、アンドロイドスマホ調達してセットしてみましたら、10HZなので、これで10倍の精度が調達できて、速度表示のレスポンスも違和感なくなる予定です😅

何かタイム計測機マニアみたいになってきたな…

完全な状態は無理ですが、後はショップ作業が間に合ってくれるか…😭

とりあえずこの状態でどんな走りができて、どんなタイムが出るのか、ベースのデータがとりたいですね😆