クラウンマジェスタの車高調整・WORK EMOTION M8R・EXECUTOR CV01に関するカスタム事例

2025年4月5日㈯

今回のベスト車高の確認！(2回目)
インナーがカサカサ言う時があるから、タイヤ外してみた！

ペコっと外側に盛り上がってた所があったので押さえつけ、付け直したら直った😄

フロント
地面からホイールのセンター通ってフェンダーまで…640mm

リア
地面からホイールのセンター通ってフェンダーまで…
630mm

真横👀

最初に下げた時との比較👀

上、調整後！
フロントは5mm下げてます！

上、調整後！
リアは15mm下がってます😊

フロントの出ヅラは余裕😂

リア

結構パツパツ！

なかなかいい感じ😊

終了！

腹下は余裕😂

比較画像！
下、純正。

下、車高調付けた時！

下、冬仕様⛄️

下、車高が高いまま20インチ履いた時。

真横👀
下、純正。

下、車高調付けた時。

下、冬仕様⛄️

下、車高が高いまま20インチ履いた時。

最後は18マジェスタとの比較👀

18マジェスタの時と同じような感じに出来たかな😊

最初下げた時のここから…

15mm下げると入る(⁠・⁠∀⁠・⁠)！

この感じが今回のお気に入り😄