クラウンマジェスタの車高調整・WORK EMOTION M8R・EXECUTOR CV01に関するカスタム事例
2025年04月09日 20時57分
2025年4月5日㈯
今回のベスト車高の確認！(2回目)
インナーがカサカサ言う時があるから、タイヤ外してみた！
ペコっと外側に盛り上がってた所があったので押さえつけ、付け直したら直った😄
フロント
地面からホイールのセンター通ってフェンダーまで…640mm
リア
地面からホイールのセンター通ってフェンダーまで…
630mm
真横👀
最初に下げた時との比較👀
上、調整後！
フロントは5mm下げてます！
上、調整後！
リアは15mm下がってます😊
フロントの出ヅラは余裕😂
リア
結構パツパツ！
なかなかいい感じ😊
終了！
腹下は余裕😂
比較画像！
下、純正。
下、車高調付けた時！
下、冬仕様⛄️
下、車高が高いまま20インチ履いた時。
真横👀
下、純正。
下、車高調付けた時。
下、冬仕様⛄️
下、車高が高いまま20インチ履いた時。
最後は18マジェスタとの比較👀
18マジェスタの時と同じような感じに出来たかな😊
最初下げた時のここから…
15mm下げると入る(・∀・)！
この感じが今回のお気に入り😄
