ミラのハブベアリングに関するカスタム事例

先日フロントハブベアリングがお亡くなりになったので本日予約していた時間に到着
前回伺ってから約300km走行…
車内にも響き渡るほどゴロゴロ異音が酷くなり限界寸前😵

受付後ちょっと一悶着💢ありましたが、メカニックさんの計らいで何とか作業出来るとこになりました。

リフトに乗せられ2時間待ち。

いつの間にか隣にノーマルミラ、どうやらエアコンガスの交換に来たそうな。

2時間待たされやっとメカニックさんが来たかと思いきや…

写真はナックル【掃除済みとか】

今回ハブベアリングの交換のところハブも一式交換の予定だけだったのに「ベアリングが収まるナックルの損耗が激しく、このまま挿入してもガタガタで脱輪の可能性があります」と😱
結果ナックルとバックプレートの追加交換が発生しました。
マジかぁ〜😓
追加料金34652円
合計82632円

かなり痛い出費です😢

んで、追加発注のためバラされて身動き出来ない黒ミラはリフトに乗ったまま。
ダイハツは14日、15日と定休日。
部品が届くのは早くて水曜日。
その間の足としてタントが代車として渡されました、しかもまだ450km😳新車じゃん❗️
でもオーディオレス、ETC無し。
マジか❓

更に私が本社から出頭命令があり来週末まで引取りに来れない事態に！
最悪の状態です⤵️

予定なら本日でフロントハブベアリングが交換され、明日リアのハブベアリングを自分で交換するつもりで部品を発注しておいたのに…
ついでにロングハブボルトも…

コイツの交換は来週まで持ち越しとなりました。

ヤレヤレです😢

でも悪いことばかりではありません。
長男に次女が生まれました🎉
まだ会うことは出来ませんが会える日を楽しみにしております⤴️

長女の時はソメイヨシノ🌸を植樹したので次女には桃の木を植樹してみました。
共に大きく成長してと願うばかりです🥺