フェアレディZのz31・PFC F-CON・HKS・サブコンに関するカスタム事例
2026年01月13日 22時24分
新年初弄りはPFC F-CON取り付け！👍
年末前くらいからふと自分のZの燃調の事が気になって、前々から運転していてなんかこのタービンにしてはあんまりパワー出てないよなーと密かに思っていました😅
年始にどこかの某SNSでこのPFC F-CONが出ていてなんだこれはと気になり始めたのが今回のきっかけかもです😂
それでたまたま見つけたのがRB20用のR31用で割り込ませるハーネスとセンサーもセットで出ていて、カプラーを見る限りZ31と同じだなと思いあと燃料マップも他車種でもエンジンが同じならマップも同じかなと思い、この部品は燃調だけのサブコンなので使えると判断し思い切って購入！
買う前に一通り調べて勉強した結果、インジェクターの抵抗値も車種によってF-CON内部のスイッチで変えれて対応できるのもわかってたので何とかなるだろうと笑
取り付けが思ったより割り込ませハーネスが増えたので配線が増えて収めるのが大変そうです笑
前回TD06を付けた時にセットで付けたマインズのCPU
買った時に蓋にTD06と書いてたのでそれを信じて今の今まで使ってました。
PFC F-CONの基盤です！
取り付け前に不安なのでHKSに確認して本当にRB20用か確認しました笑
調整SWが4つほどあって30年前にこれだけの機能を備えてたのはかなり高性能だったと思います！
とりあえず取り付けできたのでエンジン掛かるか確認したらまさかの2000rpmから燃料カットが入って吹けない😱
壊れた物を買ってしまったと頭をよぎりました…
ただ当時のチューニングに詳しい知り合いの方に電話で相談してみたらここでないの！
と教えてもらい、ハーネスを見ていくと1本繋がってない同じ色同士の配線を発見💡
確認してみると前の取り付けてた人がFCDを付けていて配線を切って割り込ませてたみたいで配線が繋がって無いだけでした😭
配線繋いだらバッチリ吹けるようになりました👍
センサー用の三又ジョイントも買いに行こうとしたらふと探してみると家に在庫を発見👍
こんな物でも持ってるとラッキーな事がありますね😁
大方ネットで調べてると取説というか配線図が何個かヒットしたので英語でしたがイラストがあったのでないよりはマシなのでとりあえずゲットしました
試運転してみた結果、驚きの変わり様にかなり嬉しいです😊
ブーストが掛かる手前ぐらいから良い感じに欲しい具合に燃料が増量されてパワーバンドに入るとエンジンが今までより軽く力強く回るようになり明らかにトルクが増したのが実感できました！
排気温度計を見ても今までより100℃ぐらい下がっていて数値でも確認できました👍
同時に今までのCPUでよく走ってたなと少しゾッとするくらいの変わり様です。笑
F-CON iSなどの現代の物を導入しようと思うと配線加工やセッティングが難しいなと避けていたのですがやはり年代に合ったチューニング方法が1番しっくりくるなと実感した令和8年の出来事でした笑
