スカイラインのミラジーノ・スズキKeiスポーツ・いままでありがとう・SSRフォーミュラーメッシュ・リフレッシュに関するカスタム事例

みなさんこんにちは(^O^)
ちょっと悲しいお知らせです😢

実は先日ジーノくんがセル回らなくなってエンジンかからなくて…息子がいたんで久しぶりに押しがけ(笑)
なんとか主治医の某モータースへ😅

原因はどうやらオイル漏れで垂れたオイルがセルにかかってぶっ壊れたみたい😫

修理は出来ますが、主治医と相談した結果、エンジンは載せ換えるかオーバーホールしないと完治しそうにないみたいだし、修理代と車検代で車買えそうだよってことで、乗り換えることにしました😣

今年車検だし走行も20万キロオーバーでエンジン弱ってノッキング出てるしオイルも足さないといつの間にかなくなるし…ボディもそれなりにヤレてきてますしね😅

鉄仮面の公道復帰とほぼ同時に通勤車として知人からタダで譲ってもらい約4年。
鉄仮面よりはるかに長い時間乗ってるし気に入ってただけに残念ですが、天寿を全うしたと思ってお別れします😢
この2ショットももう見れないな～😖

ジーノくん今までありがとう❗️😆

ということで、次の相棒はこいつです😙

「スズキKeiスポーツ」

らしい…😅
そういえばあったな、スズキKei(笑)
まあまあ売れてたみたいですね😊

たまたま主治医が乗るかわからんけど仕入れてた？らしく、売るつもりもなかったみたいなんですが、ジーノ降りるならってことで交渉成立。14年式後期のパールホワイト5MTターボです😆
まあマニュアルだから乗り換えることにしたんですが😁

走行は結構出てますが、内外装とも結構綺麗だし機関も特に問題はなさそう。まあ年式はジーノと大して変わらないのでどうなるか乗ってみないとわかりませんが、通勤にチョイ乗りに活躍してくれることを期待しとります❗️
来週中には納車になりそうなんで、またご報告しますね😊

さて、鉄仮面はまだ入院中なんで、まだだったフロントのSSRもリフレッシュ😙
とりあえずピアスボルトといてディスクどついて分離❗️
ディスクはブラストして再塗装、リムはこれからペーパー掛けて磨きます❗️😁