セドリックの淡路ノスタルジック・あかねキムチ・焼あなご・Z31・AT修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セドリックの淡路ノスタルジック・あかねキムチ・焼あなご・Z31・AT修理に関するカスタム事例

セドリックの淡路ノスタルジック・あかねキムチ・焼あなご・Z31・AT修理に関するカスタム事例

2024年01月28日 20時33分

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beagle1 日産 セドリック MY33

😊日々の徒然にアルバム日記の感覚で勝手にぼちぼち。フォローや離脱やコメントはお気軽に💁🏻 投稿多め、嫌な人は避けて下さい🙇🏻 (ただし、マイカー写真も投稿もなーんにも無い知らない人からの無言フォローは気色わるいのでブロックしてます。ステ垢もブロックしてます。悪しからずご了承下さい。🙇🏻)

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お疲れさまでした😊☕️🚬

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朝8時半くらいに到着した時はガラガラでしたが、
9時半には駐車場は満車状態🈵💦

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延々と長い時間 駐車場全体に響き渡るサイレン📣を鳴らしてパフォーマンスしていた県パ🚔が今日一番 目立ってました🤣あそこまでせんでもええのにねー
エアホーンよりも迷惑😆

↓インターセプター、初めて直に拝見できました😆
アメ車ベースなので やっぱりデカかった😲迫力満点

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ともさんにお遭いできて、あかねキムチを購入
美味しいんです😋大好き💕

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2時くらいに駐車場から失礼して 少し南下
帰る前に、頼まれてた焼あなごを買いに🚙

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橋を渡って、帰る途中でATシャフトシール交換作業中のZに逢いに🚙

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ATのフロント側のインプットシャフト
3L用は2L用よりも20mmほど長いらしい

載せ替えた3L用ATにはインプットシャフトが付いて無かったので 元の2L用シャフトを流用してますが、
それが内部2段目シールからのATF漏れに影響してるかも知れないとの事

3L用シャフトを手配しましたが、米国から届くまで1ヶ月くらい😥

取り敢えず2L用シャフトのままシール交換して様子を見ます

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