スカイラインの真正面ショット・スカイライン・R33セダンの部・r33・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの真正面ショット・スカイライン・R33セダンの部・r33・DIYに関するカスタム事例

スカイラインの真正面ショット・スカイライン・R33セダンの部・r33・DIYに関するカスタム事例

2024年02月06日 12時56分

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KOHEI日産 スカイライン ECR33

ecr33の4ドア メカニックはまだまだですが少しずつ覚えて大切に維持していこうと思ってます!

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意外と真正面は撮らないもんですね笑笑
33セダンはニッコリした顔に見えます

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ストライカーとスイッチカバーを新品へ交換しました。
ストライカーはカバーが割れてて段差のたびにドア辺りからミシミシと聞こえていたのがすっかり無くなり、ドアが固定された分ロール時のボディのヨレが軽減されたように感じます。一個1600円ほどでした。

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パッドとローターはショップで交換してもらいました。制動がびっくりするほど変わりました。今までが止まらなさすぎたのもあります笑

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コツコツと外装も集めつつ全部集まったら一気にやっちゃいます。
ヘッドライトのクーペ化について、コアサポの加工と配線の加工が必要かと思うのですが、配線は変換ハーネスだけで大丈夫なんでしょうか??
ネットで調べても配線だけ出てこないんですよね…
ご存知の方いたら教えていただけると嬉しいです🙇

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スカイライン DR30

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