2023年08月31日 18時43分
スカイライン帰ってきたんですが😅
MT化パワーFC制御にした際に元のサブコンの時には点かなかった エンジンチェックランプ点灯し、アクセル踏み初めでアイドリングが600〜400付近まで下がる現象が😅 アクセル煽りながら繋げればエンストはしませんが普通の乗り方だとエンストします。
パワーFC装着で似たような症状なった人いますでしょうか?情報あれば教えて頂きたいです。
スロットルワイヤー引っ張ったとき初めだけ上手くエアーがすえてないようです😇
ちなみにクラッチ戻ってこない事件はただのエア抜き不足でした。
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